Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. В Петербурге ответили на слова Лукашенко о плохом обслуживании горящих автобусов
  2. ВОЗ опубликовала доклад о болезни, называемой «тихим убийцей». Хотят предупредить 76 миллионов случаев смерти
  3. Алиев извинился перед Путиным за гибель российских миротворцев, среди которых был уроженец Беларуси
  4. Белорусов хотят хоронить по-новому. Что не устраивает чиновников
  5. В Калинковичах девушку убило током в ванной. Следователи рассказали о причинах
  6. «Крепкий и спортивный парень». Белорус умер в Польше после приема у стоматолога
  7. Спецоперация в Крыму: СБУ и ВМС нанесли мощный удар по аэродрому «Саки»
  8. Белорусы с трудовым стажем более 30 лет рассказали о своих пенсиях. Сколько получается?
  9. Трудности в российской армии из-за отсутствия ротации и непродуманные приказы о проведении контратак. Главное из сводок штабов
  10. «Основной совет — не ходите туда в одиночестве». Экс-дипломат об агентах спецслужб в посольствах и риске быть задержанным
  11. Байден, Дуда, Эрдоган и Зеленский выступили на Генассамблее ООН. Вот о чем они говорили — была упомянута и Беларусь
  12. Ляп даже на обложке. Мама шестиклассника возмутилась учебником по биологии на белорусском — там ошибки на каждой странице
  13. Посла Украины вызвали в МИД Польши из-за слов Зеленского на Генассамблее ООН
  14. 200 тысяч евро компенсации и требование признать невиновным. Закончился суд над экс-спецназовцем Гаравским
  15. Министр образования Иванец: И бюджетник, и платник должен отрабатывать. Соответствующие изменения уже готовят


Жители Минска и регионов жалуются на то, что предприятия-перевозчики отменили в выходные дни несколько маршрутов общественного транспорта. Теперь люди не знают, как в эти дни доехать до нужной им точки, и гадают о причинах произошедшего.

Недавно мы сообщали, что «из-за острой нехватки водителей» в автопарке Дзержинска были приостановлены некотор ые городские автобусные рейсы. Этим лето м автопарк также приостанавливал несколько пригородных и междугородних рейсов. На предприятии на протяжении нескольких лет говорили о том, что им не удается решить кадровый вопрос.

Пару дней назад минчане сообщали о том, что не могут дождаться столичный наземный транспорт на нескольких маршрутах. Оказалось, что в конце июля — начале августа ГП «Минсктранс» отменил и приостановил работу некоторых рейсов. Например, по выходным перестали работать по три троллейбусных (25, 39, 43) и автобусных (79, 89э, 131) маршрутов, а также один трамвайный — № 7. Отмены движения и изменения в расписании есть также в пригородных, междугородних и международных рейсах. На предприятии просят пассажиров узнавать актуальное расписание в день поездки.

При этом отмена городских рейсов вызвала возмущение у людей: об этом они сообщают не только журналистам, но и пишут на сайте ГП «Столичный транспорт и связь». Впрочем, официальных ответов под этими комментариями нет.

— Мне нужно заехать из 3апада-3 в Малиновку. Я 30 минут на остановке ждал 25-й троллейбус. Пришлось сесть на 140 автобус и ехать с пересадками. Позвонил в «Минсктранс», чтобы узнать, в чем дело. Мне ответили, что с 31 июля по выходным он отменен. Автобус 30С в ту сторону ходит, но не по тому маршруту. А проездной безлимитный я покупал на троллейбус, а не на автобус, — сообщил Zerkalo.io читатель Петр Заруцкий.

Он предполагает, что причин такого решения может быть несколько: недостаток водителей, экономия электричества, нехватка денег.

Возможно, мнение пассажира небезосновательно, так как во все транспортные парки ГП «Минсктранс» требуются сотрудники, в том числе водители. Что касается недостатка денег, то ранее Минфин сообщал, что дефицит республиканского бюджета за полгода вырос почти до 1,6 млрд рублей. За июнь этот показатель увеличился на 585,2 миллиона рублей. Возможно, это отразилось и на общественном транспорте, который субсидируется из госказны.

В «Миноблпассажиртрансе» ответили «Ежедневнику», что решение о тотальном сокращении пригородных маршрутов, предельные максимальные тарифы на пригородные перевозки регулируются законодательством Беларуси и не соответствуют фактическим затратам перевозчика. Возмещение части затрат осуществляется за счет субсидий, предусмотренных местными бюджетами.

«Ввиду отсутствия дополнительного бюджетного финансирования на возмещение перевозчику затрат на выполнение пригородных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении восстановление вышеуказанных маршрутов не представляется возможным», — говорится в ответе предприятия.

По какой причине отменили некоторые воскресные маршруты в Минске, в ГП «Столичный транспорт и связь» не сообщили, но посоветовали обратиться с запросом. Когда ответ на него будет получен, мы его разместим.