Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Пришла пора сказать правду». Исполнительный директор фонда спортивной солидарности озвучил свою версию ухода Герасимени из БФСС
  2. Лукашенко передумал возрождать неперспективные деревни. Хотя не так давно призывал белорусов в них вкладываться
  3. Российские войска на Купянско-Лиманском направлении переходят от атак к обороне, самоцензура среди военных блогеров. Главное из сводок
  4. Почему закручивание гаек в Беларуси не приводит к бунтам и восстанию элит? Рассуждает бывший дипломат
  5. «Чиновники Лукашенко смотрят в будущее и видят юридическую ответственность». Подоляк о главе МИД Беларуси и скандале с Арестовичем
  6. Меняются правила подачи документов на польский шенген
  7. «Отец был видным бизнесменом, его убийство — сигнал другим быть лояльными». Большое интервью с дочкой пропавшего Анатолия Красовского
  8. Белорусы стали ресурсом, который очень нужен Лукашенко. Мнение о том, почему власти в последнее время приняли столько жестоких решений
  9. Немного похолодает, возможны дожди. Прогноз погоды на неделю с 2 по 8 октября
  10. Кремль готов и дальше задействовать «вагнеровцев». Рассказываем главное из сводок штабов на 584-й день войны
  11. Для работников одной из самых «печальных» профессий ввели ограничения по бонусам (а то некоторые требовали миллионы за работу)
  12. «Белорусскую столицу можно было сравнить с Вильнюсом и Львовом». Как и почему Минск после войны перестроили до неузнаваемости


Белорусские и российские фуры, которые въехали в ЕС до 9 апреля и загрузились до вступления в силу пятого пакета санкций, смогут покинуть Европу позже 16 апреля. Об этом сообщила таможня Литвы. Но должно быть выполнено условие: водителям нужно успеть занять очередь на выезд сегодня до полуночи. Напомним, санкции предполагают, что до этой даты грузовики должны были выехать из ЕС. Тем временем на выезде из Литвы в Беларусь образовались многокилометровые очереди из грузовиков, пишет «Салiдарнасць».

Фото: "Салiдарнасць"
Очередь из фур на выезд из Литвы в Беларусь, 15 апреля. Фото: «Салiдарнасць».

Литовская таможня сообщает, что на границе на выезд в Беларусь собрались длинные очереди из грузовиков российских и белорусских перевозчиков. Было решено, что они смогут пересечь границу и после полуночи 16 апреля, так как время ожидания не зависит от воли перевозчика.

Если автомобиль займет очередь позже полуночи 16 апреля, то срок выезда будет считаться нарушенным и выезд такого грузовика не разрешат. Задержанный транспорт направят в ближайший логистический центр или терминал, чтобы перевозчик мог разгрузить товар, передать товар другому неподсанкционному перевозчику и так далее.

Порожние авто по-прежнему могут беспрепятственно пересекать границы Литвы с Россией и Беларусью.

Фото: "Салiдарнасць"
Очередь из фур на выезд из Литвы в Беларусь, 15 апреля. Фото: «Салiдарнасць».

Напомним, с 9 апреля Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в т.ч. транзитные, для белорусских и российских компаний. Новые ограничения приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключением станет перевозка почты и перевозки грузов для гуманитарных целей. Также, некоторые ограничения могут быть сняты по решению правительства стран ЕС. Сообщалось, что грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволят доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

В связи с этим руководители белорусских фирм-перевозчиков, которые отправляли грузы в Европу, приостановили свою деятельность и не знают, как им работать дальше. В недоумении находятся и рядовые дальнобойщики — люди понимают, что они теряют работу и зарплату.

Как разрешить ситуацию не знают ни в Минтрансе, ни в БАМАП, но ведомства отметили, что ситуация постоянно обсуждается. Несколько дней назад Совмин опубликовал список мероприятий, которые касаются международных автомобильных перевозчиков грузов и поддержат их. Однако, все они находятся на стадии переговоров, причем велись они уже несколько лет.