Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Следователю будет не до меня». Вадима Прокопьева будут снова судить заочно — ранее он получил 25 лет колонии
  2. «Острову чистоты» пророчат банкротство (похоже, «помогли» силовики). Посмотрели, какова финансовая ситуация у «мамы» этой торговой сети
  3. ВСУ продвинулись на границе двух областей и удерживают захваченные в районе Работино российские позиции. Главное из сводок
  4. Казахстан снова ввел запрет на перецепку для белорусских перевозчиков с 9 октября
  5. Вагнеровцами будет командовать 25-летний сын Пригожина, россияне пытаются отбить свои окопы на окраинах Работино. Главное из сводок
  6. Полина Шарендо-Панасюк на суде заявила о сильном давлении и бесчеловечных условиях содержания. Почти весь год она провела в ШИЗО
  7. «Я спросила: „А где вторая кровать?“» Екатерина Снытина — о любви, каминг-ауте и свободе
  8. Кочанова снова наговорила ерунды о белорусах и белорусках — и пытается вернуть нас в прошлое. Но у нее не получится — вот почему
  9. «Россия 1» рассказала о приказе на ликвидацию командира российского вертолета, который угнал его в Украину
  10. Чиновники готовят населению жизнь без шоков и со стабильностью. Однако есть два «но» — только в 2024-м и пока лишь на бумаге
  11. Мужчин с военными билетами массово вызывают на повторные медкомиссии. Что происходит?
  12. На валютном рынке — исторический антирекорд по курсу доллара
  13. В Польше прошел огромный митинг оппозиции. Там сменится власть? А что будет с политикой страны в отношении белорусов? Разбираемся
  14. Крупная государственная страховая компания нанесла удар по долларизации. Что изменилось для клиентов
  15. Почему Лукашенко стал призывать одну из европейских стран возобновить сотрудничество. Похоже, на это есть как минимум две причины
  16. Сколько успеют прожить на пенсии белорусские мужчины? Отвечаем на вопрос, на который постеснялись ответить чиновники трех министерств
  17. Лукашенко назначил нового ответственного за мобилизацию в Беларуси


После череды аварий с маршрутными такси по всей стране начались проверки маршруток. На встрече с перевозчиками в Борисове 9 марта представители ГАИ, транспортные и налоговые инспекторы перечислили нарушения, которые успели у них обнаружить. В том числе — странный способ местных пассажиров расплачиваться с водителями, пишет «Адзінства».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Начальник Регионального отдела контроля автомобильного транспорта Борисова Максим Воробьев сообщил, что сегодня в городе зарегистрировано 37 перевозчиков. По его словам, некоторые замечания касаются всех — речь идет о внешнем и внутреннем состоянии маршруток.

Отдельные нарушения «просто пугают»: рваные чехлы, антисанитария в салоне, незафиксированные сиденья и просроченные аптечки. Он также отметил проблемы с наличием заправленных огнетушителей и состоянием запасных выходов.

— В ходе проверок наблюдались однотипные проблемы по этой части: ржавые замки и сломанные механизмы, — добавил Воробьев.

Замначальника отдела ГАИ Борисовского РУВД Алексей Петров порекомендовал перевозчикам регулярно проверять состояние шин и степень их износа, а также попросил не спешить «переобувать» маршрутки в летнюю резину, хотя это разрешено уже с 1 марта.

— Календарная весна — еще не показатель для безопасного движения, — объяснил он.

Наконец, начальник управления оперативных мероприятий ИМНС по Борисовскому району Александр Голев озадачился еще одной проблемой: в Борисове пассажиры расплачиваются за проезд при выходе из маршрутного такси, а не на входе, как положено.

— По правилам расчет должен происходить в момент посадки пассажира. Билет выдается, а расчет не производится, соответственно, в кассе недостача, — рассказал он, потребовав исправить нарушения.

Один из перевозчиков даже назвал Борисов единственным городом в Беларуси, где расплачиваются за проезд в конце поездки. Но почему так происходит и откуда в Борисове взялась эта особенность — неизвестно.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.