Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Случайно попав в КВН, присвоил его и превратил в инструмент пропаганды. Вспоминаем историю Александра Маслякова
  2. «Я сегодня не сомневаюсь, что Домашу дали какой-нибудь „Новичок“». Как прошли вторые президентские выборы в Беларуси
  3. ISW: Россия не заинтересована в добросовестном мире с Украиной. Ее стратегическая цель — уничтожить текущий мировой порядок
  4. Зачем в Беларуси запускают свой клон YouTube и сколько это будет стоить: «Киберпартизаны» раскрыли внутренние документы проекта
  5. Курс доллара замер: вот что его удерживает. Прогноз по валютам
  6. «Кто дал право». Минчанка возмущена сюжетом ОНТ, в котором показали ее лежавшего без сознания в реанимации мужа (а так можно было?)
  7. Глава Совбеза Вольфович «пересчитал» украинских военных на границе с Беларусью. Получилось почти в десять раз меньше, чем у Лукашенко
  8. Для некоторых выезжающих за границу хотят ввести налоговое новшество
  9. Электросамокатчики станут водителями, а велосипедистам придется спешиваться. В Беларуси хотят изменить ПДД
  10. Роман Протасевич улетел из Беларуси в Дубай. Ему отменили ущерб в 24,5 млн рублей, который обязал выплатить суд
  11. «Письма с работы не повлияют ни на что». Выпускников военных кафедр массово призывают служить?
  12. Самой кровавой женщиной в истории называют племянницу монарха ВКЛ. Правда ли, что она купалась в крови девственниц и убивала сотнями?


Александр Лукашенко считает, что Польше придется отступить в ситуации с ограничениями на перемещение грузовых автомобилей через белорусско-польскую границу. Об этом он заявил в пятницу, 10 марта, на заседании правительства, передает ОНТ.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Я думаю, что, как бы американцы ни пытались уничтожить Европу, в том числе этим гадким методом, все равно Европе придется, особенно полякам, здесь отступить», — сказал Лукашенко.

По его мнению, действия Польши, последовательно ограничивающей работу пунктов пропуска на границе с Беларусью, вызвало недовольство у многих стран, в том числе и членов Евросоюза.

«Я получил последнюю информацию по бешенству поляков на границе: там поднялись все — и на Востоке, и на Западе. Даже Германия категорически не приемлет действия поляков на границе с Беларусью. Они (польские власти. — Прим. ред.) застопорили все. И самое интересное, что меньше всего от этого страдаем мы. А больше всего страдают на востоке: Китай, особенно Казахстан, даже турки, Арабские Эмираты. Все восстали против этого. И западная часть Европы. Через Беларусь идет транзит, больше некуда: Украина воюет, ехать через Африку далеко, через Северную Европу — еще дальше. Никуда не денешься. Огромные убытки, особенно немцы несут», — заявил Лукашенко.

Ранее Лукашенко назвал действия Польши по закрытию движения через границу «идиотским поступком».

Что произошло?

Напомним, 10 февраля этого года Польша закрыла пограничный переход «Бобровники — Берестовица». Минск в ответ запретил польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией, это можно сделать только через польско-белорусские пункты пропуска.

Польша отреагировала на контрсанкции Минска тем, что вечером 21 февраля ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пункте пропуска с нашей страной «Кукурыки — Козловичи». Это решение не затрагивает транспорт, который зарегистрирован в странах ЕС. А вот из стран ЕАЭС, к примеру, в Польшу через нашу страну не удастся попасть, как и в Беларусь с территории Польши.

Это февральское ограничение Польши на пересечение границы кардинально ничего не изменило для белорусских грузоперевозчиков, поскольку с 9 апреля прошлого года Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Проезжать в ЕС после этого могли белорусские фуры по специальным пропускам. В ответ на это Минск ввел контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики.

Но введенные в пункте пропуска «Кукурыки — Козловичи» ограничения возмутили Казахстан. Там отметили, что другие маршруты из Казахстана в страны ЕС (через пограничные переходы Литва — Беларусь, Латвия — Беларусь и Латвия — Россия и через Каспийское море) затратнее и занимают больше времени.