Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Гомеле поликлиника судится с 20 медиками. С них пытаются взыскать причиненный ущерб
  2. BELPOL: Соглашение с РФ о гарантиях безопасности позволит привлекать беларусов «для защиты территориальной целостности России»
  3. Принята резолюция. Утверждается, что Беларусь и Россия договорились об отмене роуминга, — когда это заработает
  4. «Станет возможным во второй половине следующего года». Россия поставит Беларуси ракетный комплекс «Орешник»
  5. Расследование «Бюро»: личный парикмахер Лукашенко и «автор знаменитого зачеса», возможно, родила ему дочь. А кто еще обслуживает политика?
  6. Размещение «Орешника» в Беларуси сильно повысит угрозу для Украины и НАТО? Эксперты сомневаются — и на это есть причины
  7. «Три-пять раз перевернулись». Александр Солодуха с сыновьями попали в жуткое ДТП
  8. Генпрокуратура в закрытом письме раскритиковала работу организации, которую возглавляет экс-глава МВД


Новые низкопольные модели трамваев белорусского производства появятся в Минске не раньше конца 2024 года. Причина в «колоссальной загрузке» «Белкоммунмаша», который сейчас в три смены выполняет заказы из России. Об этом сообщила первый заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич на встрече с коллективом трамвайного парка «Минсктранса», передают «Минск-Новости».

Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: "Минск-Новости"
Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: «Минск-Новости»

Модели трамваев с низким полом производятся в холдинге BKM (новое название «Белкоммунмаша»).

— Жители Минска постоянно просят увеличить число такого электротранспорта в городе. Это комфортно, удобно и безопасно для всех категорий населения — особенно для мам с колясками и пенсионеров, — сказала Лазаревич.

По ее словам, минские власти намерены до конца 2023 года внести аванс на приобретение новой техники.

— Надеемся, что в конце 2024-го новые трамваи начнут ходить по улицам Минска, — добавила она.

Чиновница также объяснила, почему так нескоро. Сроки связаны с колоссальной загрузкой производства — на «Белкоммунмаш» поступает огромное количество заявок на технику для общественного транспорта из России. Предприятие работает в три смены и вынуждено даже передать часть российских заказов на МАЗ, чтобы удовлетворить экспортный спрос, сказала она.

Лазаревич рассказала, что к концу 2024 года в Минске также откроются три новые станции метро. Уже проведен тендер на закупку 12 новых вагонов — их поставит российская компания.