Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. США заявили, что готовят сделку с Лукашенко о прекращении репрессий. Узнали у экспертов, когда это может случиться
  2. Власти озадачились судьбой Wildberries, владелицу российского ритейлера вызывали к Лукашенко. Что известно о работе фирмы в Беларуси?
  3. Что известно о «рейдах» милиции по минским «тунеядцам»? «Зеркало» узнало подробности
  4. Лукашенко рассказал, что будет с Wildberries в Беларуси
  5. Кремль заявил, что Украина должна отказаться от некоторых своих территорий, а ЕС не должен участвовать в переговорах. Что это значит?
  6. Чиновники взялись за одну из торговых сетей. Результат — в 86% проверенных магазинов нашли нарушения
  7. «Вы могли бы заключить сделку»: Трамп обрушился на Украину после переговоров США и России
  8. Возможно, на ваше предприятие приходили идеологи с рассказами, как Беларусь прожила последние 5 лет. Вот о чем они явно не сообщили
  9. В Европе однажды уже пытались умиротворить агрессора, предложив ему часть территории жертвы. Вот как это было и чем закончилось
  10. Гражданин США, которого Минск освободил вместе с двумя политзаключенными, рассказал о своем заключении
  11. Один из банков вводит комиссию по валютным счетам. Для некоторых клиентов она будет составлять 12 000 рублей в месяц (и это не опечатка)
  12. Источник «Зеркала»: Директора РНПЦ «Кардиология» хотят уволить с должности. Рассказываем, что удалось узнать
  13. Стали известны некоторые подробности переговоров США и России в Саудовской Аравии
  14. Лукашенко подписал закон о потребительском кредите и микрозайме
  15. Узнали о новом месте работы космической туристки Марины Василевской. Их сразу два: публичное и то, которое она не афиширует
  16. Лукашенко озадачился работой Wildberries — вызывал к себе владелицу маркетплейса. Результат встречи не заставил себя долго ждать
  17. Во всех районах Минска пройдут рейды по выявлению «тунеядцев». Отдельное внимание — работающим за границей


В Беларуси наводят порядок на дорогах, принимают жалобы, но пока местами по стране состояние трасс не улучшается. В соцсетях мы нашли видео с трассы М10, снятое в районе Микашевичей, на границе Гомельской и Брестской областей.

На видео видно, что дорожное покрытие моста через Случь, по которому проходит трасса, возможно преодолеть лишь тихо и осторожно. Если не заметить яму — в авто будет шумно от грохота. При этом, по словам местных жителей, работы там ведут больше года, но они, похоже, ограничились установкой светофора.

Трасса M10 начинается в Гомеле и заканчивается в Кобрине. Дорога имеет продолжение на восток по территории России под номером M13. Протяженность — 526 км.

Первые 50 км от Гомеля имеет 4 полосы, далее сужается до 2 полос с местными расширениями в районе перекрестков. По данным сайта autostrada.info, в целом в удовлетворительном состоянии, но исключение составляет участок Пинск — Микашевичи, который «из-за глубоких ям и трещин возможно проехать лишь на невысокой скорости». О ремонте моста через Случь издание «Информ-прогулка» писало еще в начале 2021 года.

Напомним, в начале этого года Александр Лукашенко заявил, что в его адрес в последнее время поступают жалобы по поводу дорожного покрытия. Потребовал привести в порядок. Весной сообщил, что вице-премьеру поставлена задача в течение этого года «все дороги отремонтировать, чего бы нам это ни стоило». Уже в июне Лукашенко пожаловался на белорусов: по 2−3 машины на семью, а за дороги платить не хотят.

Тем временем в стране записывают обращения к Лукашенко с просьбой разобраться с дорогами. Например, свое видео публиковали жители Ляховщины под Минском. Но чиновники заявили им, что всех дорог не построишь и за асфальт надо платить самим.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

Чиновники в ответ на критику дорог заявляют, что строительство одного километра дороги стоит 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

Заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Виталий Смирнов сообщал, что в Беларуси в этом году планируют выполнить ямочный ремонт на 4,5 миллиона квадратных метров дорог.