Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. На самом деле страной руководят «маленькие Лукашенко». Изучили биографии всех районных начальников Беларуси — и вот что выяснили
  2. СК добавил 104 фамилии в список подозреваемых по делу «Беларусов зарубежья» за празднование Дня Воли и угрожает арестом имущества
  3. Власть изымает недвижимость беларусов, но те, кто поучаствует в процессе, сами могут остаться без жилья. Вспоминаем опыт соседних стран
  4. Нацбанк озадачен, что может не удержать рубль, и предупреждал, что, возможно, запустит печатный станок. Что это такое и чем грозит
  5. Золотова отказывала Захарову, а Зиссер — директору МТС. Бывшие журналисты и редакторы — о силе TUT.BY
  6. «Они отказались вернуться в Беларусь». Узнали, что случилось в пункте пропуска «Мядининкай» на беларусско-литовской границе
  7. Чиновники вводят очередные изменения по лечению зубов. Предыдущие «кардинальные» решения не помогли сбить цены
  8. ПМЖ за 3 года, а не за 5, усиление санкций и очереди на границе. Интервью «Зеркала» с главой Европарламента Робертой Метсолой
  9. «Опечатано. КГБ». В Витебске сотрудники КГБ со спасателями пришли в квартиру журналиста-фрилансера, который уехал из страны
  10. У Лукашенко новый слоган, который он постоянно повторяет. Вот как пропаганда раскручивает его слова и что было раньше в репертуаре
  11. Эксперты рассказали, как армия РФ пользуется тем, что Запад запретил Украине наносить удары своим оружием по территории России


Национальный аэропорт прорабатывает вопрос, чтобы Беларусь и Кубу соединило авиасообщение. Об этом в эфире «Беларусь 1» рассказал генеральный директор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко.

Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by
Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by

По словам Вячеслава Хоронеко, сотрудники Национального аэропорта проделали большую работу с венесуэльской авиакомпанией Conviasa. Как итог, должен появиться рейс, который соединит Беларусь и Кубу.

— [Рейс будет] с посадкой на Кубе, [затем] прямой перелет, скорее всего, через Тегеран пойдет на Минск, — отметил генеральный директор. — Это еще прорабатывается. Желание есть. Думаю, потенциал наших туристов из Республики Беларусь будет. Россия тоже недалеко. Полагаю, если будет интерес, подтянутся и туристы из Российской Федерации.

Вячеслав Хоронеко отметил, что каждый год появляются новые компании, с которыми сотрудничает Национальный аэропорт, открываются новые маршруты.

— В этом году мы летаем в Нижний Новгород, Пермь, Калугу. Сегодня мы в основном работаем с российскими компаниями, — сказал Вячеслава Хоронеко. — Также у нас есть на примете компании, с которыми мы ведем переписку. С некоторыми уже заключили договора на взлет-посадку. Это компании Mahan Air (крупнейший частный авиаперевозчик Ирана. — Прим. ред.). Работаем с компаниями Таиланда, Вьетнама.

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией стран союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.