Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко живет на одну зарплату, у Канопацкой самый маленький доход. Центризбирком опубликовал декларации о доходах кандидатов
  2. Теперь официально. Для населения отменили одну из налоговых льгот
  3. Помните, Лукашенко требовал ограничить зарплаты топов торговли? Себе такой потолок он, похоже, не поставил — сколько получает политик
  4. На разбившемся в Казахстане пассажирском самолете заметили следы, похожие на повреждения от ПВО
  5. Авиакатастрофа в Казахстане, где упал пассажирский самолет. Что известно на данный момент
  6. В Минобороны России рассказали об ударе по энергообъектам Украины на Рождество, а также заявили об оккупации еще одного села
  7. Украла сердце польского короля, вела бурную сексуальную жизнь, была отравлена свекровью. Разбираем мифы о «Черной панне» Барбаре Радзивилл
  8. «Ваше Минэнерго что-то темнит». Физик-ядерщик прокомментировал «Зеркалу» проблемы на Беларусской АЭС
  9. Эксперты: «Следы шрапнели уже не спрячешь, МАК придется расследовать крушение летевшего в Грозный самолета и привлекать иностранцев»
  10. В правительстве Азербайджана подтвердили, что причиной крушения лайнера Azerbaijan Airlines стала российская ракета — Euronews
  11. Правил 24 года, но решил больше не держаться за свое кресло. Европейский монарх отрекся от престола в Рождество
  12. В Беларуси ужесточат требования к педагогам: полный список новых правил и ограничений


Не все знают, как поезда метро делают оборот на конечных станциях линий. Некоторые даже полагают, что за этими станциями расположено кольцо, на котором составы разворачиваются, попадают на соседний путь и следуют в обратном направлении. Это не так. Что происходит в реальности, показал телеграм-канал «Минский метрополитен».

На самом деле, когда поезд заходит в тупик, машинист быстро переходит из одного конца поезда в другой. После этого он садится в противоположную кабину машиниста (они есть с двух сторон состава) и выезжает на линию в обратном направлении. Маршрут (проще говоря, переход на другие пути) происходит с помощью переводов стрелки.

На кадрах можно увидеть, как состав заходит в тупик на столичной Зеленолужской линии.