Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  2. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  3. «Один, максимум два человека». Власти придумали способ втрое сократить потребность в работниках на предприятиях
  4. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  5. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  6. Заработали изменения по перепланировке жилья. Есть новшества по балконам, антеннам и кондиционерам
  7. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  8. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями
  9. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  10. «Это совершенно очевидные вещи». Путин объяснил цели ударов ВСУ по российским нефтяным объектам
  11. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  12. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  13. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор
  14. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  15. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  16. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика
  17. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  18. Зеленский сменил риторику насчет Лукашенко. Рассказываем, как он дошел от рукопожатий до «он такой же убийца»
  19. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026


Комитет государственного контроля откроет горячую линию, позвонив на которую каждый может дать оценку той или иной дороге в Беларуси. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«С 26 по 28 сентября 2023 года в контрольном ведомстве будет работать горячая линия на тему качества дорожного покрытия магистралей и трасс», — говорится в сообщении.

Позвонив на короткий номер 191, можно сообщить:

  • о неудовлетворительном состоянии дорог, находящихся вне населенных пунктов;
  • ненадлежащей работе дорожных служб и несвоевременной расчистке дорог;
  • захламленности и неубранном мусоре вдоль трасс, неопрятном виде территорий, прилегающих к дорогам;
  • некачественном либо несвоевременном ремонте дорог.

Кроме того, работники комитета готовы выслушать предложения по повышению эффективности проведения ремонтных работ дорожного полотна.

Сообщения будут приниматься с 10.00 до 13.00 и с 14.00 до 17.30.

Ситуация с дорогами в Беларуси

Напомним, ситуация с дорогами ухудшилась после введения санкций в отношении Беларуси. Ранее строительство и реконструкция основных дорог и магистралей проводилась за счет бюджета и зарубежных кредитов Всемирного банка, ЕБРР, Европейского инвестиционного банка. Но эти структуры разорвали сотрудничество с властями Беларуси.

В январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но, как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы. В апреле он потребовал решить вопрос с дорогами до конца года.

Чиновники в ответ на критику дорог заявляют, что строительство одного километра дороги стоит 2−3 миллиона долларов, а ремонт с заменой покрытия — «достаточно дорогостоящая процедура», поэтому «от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем».

Заместитель министра жилищно-коммунального хозяйства Виталий Смирнов сообщил, что в Беларуси в этом году планируют выполнить ямочный ремонт на 4,5 миллиона квадратных метров дорог.