Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зачем в Беларуси запускают свой клон YouTube и сколько это будет стоить: «Киберпартизаны» раскрыли внутренние документы проекта
  2. Курс доллара замер: вот что его удерживает. Прогноз по валютам
  3. Одна из стран СНГ рекомендовала своим гражданам не ездить в Беларусь. В чем причина?
  4. Роман Протасевич улетел из Беларуси в Дубай. Ему отменили ущерб в 24,5 млн рублей, который обязал выплатить суд
  5. «Я сегодня не сомневаюсь, что Домашу дали какой-нибудь „Новичок“». Как прошли вторые президентские выборы в Беларуси
  6. Электросамокатчики станут водителями, а велосипедистам придется спешиваться. В Беларуси хотят изменить ПДД
  7. «Письма с работы не повлияют ни на что». Выпускников военных кафедр массово призывают служить?
  8. «Кто дал право». Минчанка возмущена сюжетом ОНТ, в котором показали ее лежавшего без сознания в реанимации мужа (а так можно было?)
  9. ISW: Россия не заинтересована в добросовестном мире с Украиной. Ее стратегическая цель — уничтожить текущий мировой порядок
  10. Случайно попав в КВН, присвоил его и превратил в инструмент пропаганды. Вспоминаем историю Александра Маслякова
  11. Для некоторых выезжающих за границу хотят ввести налоговое новшество
  12. Самой кровавой женщиной в истории называют племянницу монарха ВКЛ. Правда ли, что она купалась в крови девственниц и убивала сотнями?


Глава белорусского Департамента по авиации Артем Сикорский прокомментировал телеканалу ОНТ ход расследования катастрофы самолета Ан-12 авиакомпании «Гродно» под Иркутском. По его словам, ситуация, которая стала катастрофической, «развивалась буквально в считанные секунды».

Фото: aviaforum.ru
Фото: aviaforum.ru

Артем Сикорский рассказал, что расследование проводится Межгосударственным авиационным комитетом, но белорусские представители принимают в нем участие.

«Говорить о каких-то выводах в настоящее время преждевременно. О чем точно можно говорить? Воздушное судно находилось на курсе, на глиссаде, заходило уже на посадку. Воздушное судно было в посадочной конфигурации. Ситуация, которая стала катастрофической, развивалась буквально в считанные секунды. В этот короткий промежуток времени экипажу просто не хватило ни времени, ни высоты, исправить ту ситуацию, которая произошла. Это сейчас очевидно из тех переговоров, которые мы имеем с борта воздушного судна. Мы рассчитываем получить параметрическую информацию из межгосударственного авиационного комитета, нам это необходимо, чтобы мы сымитировали эти ситуации на тренажере для лучшего понимания экспертами, что все-таки произошло в последние секунды на борту Ан-12. Эта процедура позволит экспертам четко понять, что произошло, и сделать необходимые выводы, чтобы подобные ситуации не происходили впредь», — пояснил глава белорусского Департамента по авиации.

Напомним, самолет Ан-12 авиакомпании «Гродно», летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. м. На борту находились девять человек: граждане Беларуси, России и Украины. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.