Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  2. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  3. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  4. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  5. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  6. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  7. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  8. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  9. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  10. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  11. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  12. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы


С октября этого года «Белавиа» начнет вести собственный черный список авиадебоширов, которым компания вправе отказать в продаже билета на самолет — такая норма закреплена в обновленном Воздушном кодексе Беларуси. Насколько серьезной стала проблема хулиганства на борту, что потребовались такие радикальные меры? Начальник службы авиационной безопасности компании «Белавиа» Сергей Павлюков рассказал об инцидентах, с которыми пришлось столкнуться за последние несколько лет.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Опаздывал на рейс и сообщил, что самолет заминирован

В прошлом году неприятный эпизод произошел в аэропорту Санкт-Петербурга. В центре скандала оказался пассажир, который летел на юбилей к отцу в Минск. Опаздывая на свой рейс, он обратился в службу поддержки авиакомпании с просьбой задержать самолет. Однако, когда ему сказали, что это невозможно, он позвонил и сообщил, что самолет заминирован.

— Такая информация воспринимается всегда однозначно, тут другой трактовки быть не может — это международные требования, касающиеся всей гражданской авиации, — поясняет Сергей Павлюков. — Поэтому рейс был задержан, чтобы провести дополнительный досмотр. После тщательной проверки самолет все же вылетел. Однако мужчину вычислили и задержали уже в минском аэропорту. Вместо того, чтобы отправиться на семейный праздник, он оказался за решеткой.

Похожий случай произошел лет 10 назад, когда нетрезвый 43-летний грузин на рейсе Кутаиси — Минск передал командиру воздушного судна записку с угрозой взорвать самолет и требованием лететь в Рим. Потом он передумал и назвал другой город. Однако пилоты посадили самолет в Минске, а неудачливый «террорист» после переговоров добровольно сдался сотрудникам КГБ. В отношении задержанного было возбуждено дело за попытку угона воздушного судна. А родственники узнали о его «подвиге» из теленовостей, не поверив, что он на такое вообще способен. «Угонщика» самолета осудили на три года заключения. За решеткой он провел два из них, после чего вернулся в Грузию.

Напал на бортпроводника

Но о реестре впервые задумались в 2021 году после того, как на рейсе Минск — Анталья пассажир с кулаками набросился на бортпроводника. До этого он развязал конфликт с другими пассажирами, весь полет вел себя агрессивно, не реагировал на замечания членов экипажа. Турецкая полиция задержала нападавшего. Процесс дачи показаний и медосвидетельствования привел к задержке рейса и дополнительным расходам авиакомпании. Несмотря на это, на следующий день дебошира освободили, он продолжил свой отпуск и вернулся домой… на борту «Белавиа».

Подобный случай произошел в том же году в Египте. Свой отдых житель Гомеля решил начать с алкогольных напитков и начал себя безобразно вести в самолете. Но полиция в Шарм-эль-Шейхе подержала его пару часов и отвезла в отель, где он разгромил стойку регистрации. В итоге его скрутили и отправили на ближайшем рейсе домой. А он по прилете, не выходя из здания аэропорта, купил себе еще один билет, такой же тур и в ту же ночь улетел обратно на отдых. И опять там устроил погром… Второй раз в Беларуси его уже встречали с милицией.

— У нас не было законного права отказать таким пассажирам в продаже билетов, — подчеркивает Павлюков. — Мы фиксировали факт его правонарушения на борту, передавали в руки правоохранителей, а о дальнейшей судьбе — арестовали его или отпустили — нам ничего не было известно. Теперь же, когда принимаются решения относительно таких инцидентов, правоохранительные органы будут нам сообщать о них, и мы имеем право отказывать этим пассажирам в продаже билетов, пока они не будут исключены из базы правонарушителей.

Только за прошлый год в авиакомпании зафиксировали порядка 30 случаев нарушения правил поведения на борту, хулиганства и прочих недопустимых действий, которые создавали угрозу безопасности полета.

«Выпустите меня из самолета»

Павлюков также напомнил, что во время полета действует запрет на употребление алкоголя, кроме предлагаемого экипажем на борту. Но уследит за всеми пассажирами невозможно. А бывает так, что пассажир выпьет еще в зоне вылета, а состояние опьянения наступает уже на борту. И экипаж, сталкиваясь с неадекватным поведением, вынужден разворачивать самолет на взлетной полосе, чтобы высадить дебошира, как это было в декабре на рейсе Минск — Хургада.

А кого-то «накрывает» в полете. Так, недавно на рейсе в Шарм-эль-Шейх пассажир, изрядно выпив, за два часа до посадки стал стучать в дверь туалета и пилотской кабины и кричать, что ему надо выйти из самолета. На доводы, что воздушное судно находится в воздухе, он не реагировал и был уверен, что проспал посадку в Шарм-эль-Шейхе и летит обратно в Минск. По прилету воздушного нарушителя передали в руки полиции вместе с рапортом о его поведении. Но это не сорвало его отпуск.

С октября этого года «Белавиа» начнет вести собственный черный список авиадебоширов, которым компания вправе отказать в продаже билета на самолет. В базу неблагонадежных авиапассажиров включат тех, кто уже нарушал правила поведения в самолете, а также тех, кто привлекался по определенным статьям КоАП и Уголовного кодекса.