Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Много «политики» и мало работы по профилю. Что известно о группе «А» КГБ, которая убила подозреваемого в терроризме иностранца
  2. Инфекционист Карпов рассказал о ситуации с коронавирусом в Беларуси
  3. С 21 марта в Беларуси снова дешевеет автомобильное топливо
  4. «Это все неправда! Это напоказ!» Как Путин в Мариуполе пообщался с «местными жителями»
  5. В СК России возбудили дело в отношении прокурора и судей Международного уголовного суда
  6. «Впервые слышим об этом». Что говорят в милиции, КГБ, облисполкоме и BYPOL о стрельбе в Гродно
  7. ЕРИП ввел изменения для клиентов. Каких платежей они касаются
  8. Успешная контратака ВСУ под Бахмутом, Россия возводит оборонительные укрепления на юге и зачем Путин поехал в Мариуполь. Главное из сводок
  9. В Гродно сообщили о задержаниях со стрельбой. Позднее стало известно, что спецназ КГБ застрелил иностранца
  10. «Дали согласие на выполнение заданий». В ГУБОПиК рассказали, к кому после инцидента в Мачулищах в первую очередь приходят силовики
  11. «Хорошая операция, хорошая работа». Лукашенко — о ликвидации иностранца в Гродно
  12. Заговоры, гомосексуальность и заражение детей ВИЧ. Вот примеры того, в чем могут «признаваться» люди, находящиеся в руках силовиков
  13. Польша уже в этом году получит свои HIMARS — их разместят недалеко от границ с Россией и Беларусью
  14. Помощника Мясниковича обвиняют в акте терроризма. Что об этом известно?
  15. «Не действовать было некрасиво». В ИК № 1, где сидят Виктор Бабарико и Игорь Лосик, меняют руководителя


На границе с ЕС сохраняется проблема многокилометровых очередей из перевозчиков. На 5 февраля в пунктах пропуска находится 4350 фур, сообщает Госпогранкомитет.

Иллюстративное фото

В Латвийском направлении больше всего автомобилей находится в ПП «Урбаны» — более 630 фур. В Литовском на пропускном пункте «Бенякони» — там ожидают своей очереди более 540 автомобилей. На выезде в Польшу самый загруженный пропускной пункт — ПП «Козловичи». Там скопилось более 700 автомобилей.

Напомним, 1 февраля на границе находилось около 3,5 тыс. фур. На следующий день в очередях было больше четырех тысяч машин. Также 2 февраля в очереди на границе под Гродно умер 37-летний дальнобойщик.

Кто виноват в многокилометровых очередях — непонятно. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300−400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег: по словам ГПК, за 4 февраля польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы, литовские — 75% грузовиков от пропускной способности.