Основным гусеничным транспортным средством на войне в Украине, пожалуй, можно назвать советский бронетранспортер-тягач МТ-ЛБ. При этом машину постоянно «модернизируют», кустарно добавляя ей вооружение вплоть до 100-миллиметровых противотанковых пушек «Рапира» (российская сторона даже делает из МТ-ЛБ машины-камикадзе в стиле ближневосточных террористов). На днях на фронте было замечено особо интересное изделие неизвестных мастеров — на бронетранспортер поставили корабельную зенитную башню. Рассказываем, что получилось, и оцениваем перспективность «новинки».
В пятницу, 3 марта 2023 года, в Сети появилось фото очень необычно выглядящего гибрида. Судя по снимку, в заднюю часть тягача МТ-ЛБ установили корабельную зенитную установку 2М-3 с двумя 25-миллиметровыми пушками. Правда, один из российских аналитических центров написал, что при установке пушки заменили на обычные 14,5-миллиметровые пулеметы КПВТ (как на БТР-70 и БТР-80, используемых и в Беларуси), но это ошибка — никаких признаков такой замены на фото нет.
На машине сзади присутствует надпись «27 RUS», что, видимо, означает 27-й регион России — это Хабаровский край. То есть, скорее всего, или машину засняли на Дальнем Востоке, или она просто оттуда приехала.
Техника очень похожа на кустарную разработку — такие часто делают в единственном экземпляре. Однако уже вскоре стало ясно, что это серийное производство — появилось фото с несколькими такими же бронемашинами, которые перевозили эшелоном.
А в воскресенье, 5 марта, по интернету стало распространяться видео, снятое, видимо, на некой площадке со множеством техники, среди которой есть и уже знакомые нам машины. На кадрах видно, что «мутантов» немало, а голос за кадром говорит, что в армии такого не видел. Один из пророссийских каналов, выложивших ролик, указал, что машины прибыли из Владивостока (что подтверждает предположение, что машины прибыли из дальневосточного региона).
Корабельную артиллерийскую систему 2М-3 начали разрабатывать еще до окончания Второй мировой войны — заказ на нее был выдан советской промышленности 27 февраля 1945 года. Вооружать такими планировалось торпедные катера нескольких моделей. Испытания заняли несколько лет, с 1950 года установка производилась серийно, а приказ о принятии ее на вооружение 2М-3 вышел 5 марта 1953 года, в день смерти Иосифа Сталина. В разное время ее ставили на самые разные корабли и суда СССР — всего больше 30 типов.
Вооружена установка двумя скорострельными 25-миллиметровыми пушками, питание боеприпасами осуществляется с помощью лент. Универсальное орудие давало возможность стрельбы по воздушным или наземным целям на дальности до 3000 метров и высоте до 2800 метров (то есть только по низколетящим самолетам, вертолетам или ракетам). Управляют пушками два человека.
В 2016 году похожая система, но без башни, ставилась в кузов грузовика ЗИЛ-131, превращая его в «гантрак» (самодельный вооруженный автомобиль).
Если же оценивать новую российскую «разработку», то, помимо необычного вида, в системе ничего особенного нет: она может ездить и стрелять. Есть лишь пара моментов, на которых стоит заострить внимание.
Во-первых, калибр в 25 мм редок для современной российской армии. Пушки российских БТР, БМП и вертолетов выполнены в 30-миллиметровом калибре, так что где именно экипажи «сухопутных кораблей» будут брать боеприпасы, неясно — их придется завозить отдельно, что создает нагрузку на логистику.
Второе — использовать пушки, вероятнее всего, получится только против наземных целей. Старое орудие не имеет радиолокационного наведения, целиться при стрельбе нужно самостоятельно. Поэтому очень мала вероятность, что 2М-3 будет эффективна против самолетов, вертолетов, ракет или небольших дронов — орудия скорее всего просто не смогут точно навестись на современные быстро маневрирующие цели.
В качестве машины поддержки пехоты МТ-ЛБ с корабельной башней может оказаться несколько эффективнее, хотя здесь тоже есть вопросы. В движении переделанные тягачи еще не замечены, так что неясно, насколько подвижными и грозными они будут в бою — тем более, что очень высокая машина заметна издалека.