Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему Лукашенко ввел безвиз с «недружественными» странами? Спросили у эксперта
  2. В Гомеле ураган помог сделать историческое открытие
  3. Зачем такие ограничения и как долго они будут? МИД Литвы прокомментировал «Зеркалу» запрет на въезд авто с беларусскими номерами
  4. Тихановская выразила соболезнования из-за гибели шести беларусов во время бури. А вот как откликнулись Лукашенко и чиновники
  5. Над Могилевом летал российский дрон-камикадзе и звучали сирены. Спросили у МЧС, что происходит
  6. Украина методично уничтожает средства ПВО армии РФ в российском тылу и на оккупированных территориях — эксперты рассказали, с какой целью
  7. «Правительство — это нечто. Вторые сутки без воды и света». Рассказываем, как 100-тысячный Мозырь переживает последствия урагана
  8. Литва запрещает с завтрашнего дня, 18 июля, въезд легковушек на беларусских номерах. Но есть исключения
  9. Чиновники подготовили новшества по рынку недвижимости. Некоторые из них должны понравиться населению
  10. Эксперты: Украина отвергает ультиматумы Путина для начала мирных переговоров, и мир не должен идти на компромиссы с ним
  11. Ураган в детском лагере под Речицей попал на видео. Там из-за упавшего дерева погиб ребенок
  12. Если вы покупаете товары на AliExpress, Ozon или Wildberries, то есть риск, что шопинг для вас подорожает. И вот почему
  13. «Беларускі Гаюн»: Залетевший в Беларусь российский «Шахед» взорвался в 55 километрах от Бобруйска
  14. Силовики ищут даже удаленные фото. Рассказываем, где их можно найти
  15. В Беларуси за сутки изъяли больше тонны наркотиков и психотропов. Стоимость товара — более 28 млн долларов
  16. Беларусь вводит безвизовый режим для 35 стран Европы. Вот список государств


Новый большой пассажирский самолет китайского производства С919 успешно совершил первый коммерческий полет, пишет Русская служба Би-би-си.

Фото: airliners.net
С919 во время испытательного полета в 2017 году. Фото: airliners.net

Ранним утром в воскресенье государственное телевидение Китая показало, как C919 поднимается в небо над Шанхаем, направляясь в Пекин.

Самолет был построен Китайской корпорацией коммерческой авиации (Comac). Его проектировали с надеждой потеснить господство на рынке узкофюзеляжных самолетов производства Airbus и Boeing (на ту же нишу претендовал российский Sukhoi Superjet 100).

Однако китайский 164-местный самолет по-прежнему в значительной степени зависит от западных компонентов, включая двигатели (совместная франко-американская компания CFM International) и авионику (американская компания Collins Aerospace).

Перелет из Шанхая в Пекин занял менее трех часов. На борту находились 130 пассажиров.

«Я абсолютно уверен в возможностях нашей страны, — сказал агентству Reuters один из пассажиров первого рейса по имени Лю Пэн, — C919 несомненно будет становиться все лучше и лучше».

На сегодняшний день поддерживаемая государством авиакомпания China Eastern Airline заказала уже пять таких самолетов.

Компания Comac планирует ежегодно производить по 150 самолетов на протяжении первых пяти лет. Она также утверждает, что уже получила более 1200 заказов на C919.

Однако некоторые эксперты считают, что большинство этих заказов являются не заказами, а выражением заинтересованности от китайских авиаперевозчиков.

Лидер Китая Си Цзиньпин, несколько лет назад сидевший в кабине макета C919, назвал этот проект одним из самых инновационных достижений Китая.

C919 совершил свой первый испытательный полет в 2017 году и с тех пор совершил еще несколько подобных полетов.

Он может перевозить гораздо больше пассажиров и имеет гораздо большую дальность полета, чем его младший брат ARJ21 — первый китайский реактивный самолет, находящийся в эксплуатации с 2016 года.