Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  2. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  3. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  4. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  5. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  6. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  7. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


Запасы воздуха на батискафе «Титан», связь с которым была утеряна несколько дней назад в Атлантике, достаточны менее чем на 20 часов. Об этом сообщил в эфире ВВС контр-адмирал Джон Могер из Береговой охраны США.

Фото: oceangate.com
Батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в момент погружения. Фото: oceangate.com

Подводный аппарат может обеспечивать воздухом людей на его борту в течение 96 часов.

«Один из факторов, которые сложно предсказать, по поводу остающегося кислорода, — то, что мы не знаем, какова скорость потребления кислорода каждым человеком, который находится на борту подводного аппарата», — сказал он.

Могер добавил, что находящиеся на месте пропажи батискафа поисково-спасательные группы исходят из предположения, что воздуха осталось менее чем на 20 часов, чтобы успеть найти и спасти людей на его борту.

«Это удаленное место, мы расставили приоритеты как с точки зрения на поверхности, так и под водой», — сказал контр-адмирал. При этом он признал, что природа звуков, которые были зафиксированы в ночь на среду, пока неизвестна, они анализируются.

Батискаф «Титан», принадлежащий компании OceanGate Expeditions, в воскресенье отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя один час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата — пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Что произошло с батискафом — до сих пор неизвестно.

Поиски возглавляет американская Береговая охрана, поскольку эта часть Атлантического океана находится в юрисдикции США. В операции также участвуют Канада и Франция.