Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Россияне перестали атаковать Авдеевку, но у Украины есть как минимум две причины не радоваться этому
  2. В истории с «отжимом» недвижимости у семьи Цепкало — новые подробности
  3. Поддерживала друга-политзаключенного и не стала пропагандисткой. Вспоминаем историю Ядвиги Поплавской — артистке исполняется 75 лет
  4. «У всего есть уши». Беларуска побывала в стране, где одна из самых жестких диктатур в мире и власть не менялась дольше, чем у нас
  5. Еще один претендент на место в Координационном совете засветился в слитой базе с доносом в КГБ
  6. «Из-за этой семьи я лишилась дома, на который копила полжизни». «Зеркало» поговорило с женщиной, которая нашла донос на себя в базе КГБ
  7. Что дает «паспорт иностранца», можно ли с ним на отдых в Турцию или без визы в США. Объясняем
  8. Производители одной из европейских вакцин впервые признали, что она может вызвать тромбоз


Компания OceanGate Expeditions, которой принадлежал затонувший в Атлантике батискаф «Титан», заявила о приостановке всех коммерческих и исследовательских операций. Соответствующее объявление опубликовано на сайте организации.

Батискаф, отправившейся к "Титанику". Фото: Reuters
Батискаф, отправившейся к «Титанику». Фото: Reuters

До этого компания продолжала продавать билеты на спуск к обломкам «Титаника».

Напомним, батискаф «Титан», принадлежавший компании OceanGate Expeditions, 18 июня отправился в двухчасовую миссию к месту крушения знаменитого лайнера, обломки которого лежат на глубине 3,8 километра в Северной Атлантике. Связь с аппаратом потеряли спустя 1 час 45 минут после погружения, но о случившемся СМИ стало известно на следующий день.

На борту аппарата были пять человек: основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Все они признаны погибшими после того, как на дне были найдены обломки батискафа. Их останки сейчас исследуются.

По мнению экспертов, причиной катастрофы могли стать микротрещины в корпусе субмарины.

Это было не первое погружение аппарата OceanGate Expeditions к затонувшему лайнеру. За два года компания безопасно доставила туда около 80 человек.