Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В Совбезе Беларуси заявили, что «в воздухе пахнет войной», а напряженность на границах с ЕС «достигла пика»
  2. У беларусов — очередная напасть: силовики вызывают на «беседы», после чего некоторые временно остаются без средств на жизнь
  3. После аварии на ЧАЭС руководителей БССР хотели судить, а защищал их Лукашенко. Рассказываем, чем все закончилось
  4. «Ожидали успокоения — получили страшилку». Аналитик подвел для «Зеркала» итоги ВНС и рассказал, для чего все это было
  5. «В Румынии пока все хорошо — паспорта выдают охотно». Журналист «Зеркала» пытался купить гражданство ЕС — вот что вышло
  6. «Набежали какие-то патриоты ругаться». Поговорили с беларусом, песня которого захватила соцсети, чарты и наши плейлисты
  7. В Беларуси растет заболеваемость инфекцией, от которой ребенок может умереть за десять секунд. Вот в чем дело и что с другими болезнями
  8. Официальный сайт КГБ «находится в разработке» уже больше двух месяцев. «Киберпартизаны» рассказали, что произошло
  9. Лукашенко рассказал о планах добровольцев по захвату Кобринского района. Спросили у местной милиции, КГБ и исполкома, что делать жителям
  10. В Киеве эвакуируют две больницы, похоже, из-за заявлений главы КГБ Тертеля на Всебеларусском народном собрании
  11. Глава КГБ заявил о предотвращении ударов беспилотников с территории Литвы по объектам в Минске и пригороде
  12. «Советую уже забыть про эту собственность». Лукашенко в очередной раз пригрозил оппонентам и намекнул на преследование их родных
  13. «Я никогда не был ворюгой». В какие суммы различные источники оценивают состояние Лукашенко, нажитое им за годы нахождения у власти
  14. В случае военного столкновения с НАТО Лукашенко не верит в победу беларусской армии. Вся надежда на нанесение «неприемлемого ущерба»
  15. Лукашенко похвастался, как хорошо живут беларусы. Проверили его слова и выяснили, насколько он приукрасил реальность
  16. Захват Часова Яра открывает армии РФ путь на города, которые образуют украинский оборонительный пояс в Донецкой области, — эксперты
  17. В СБУ напомнили главе КГБ Беларуси о Гааге после его угроз киевским больницам
  18. Удар по «тунеядцам» и некоторым семьям с детьми, подорожание билетов на поезда, повышение пенсий на несколько рублей. Изменения мая


В ZMPD (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши) считают, что очереди на польско-белорусской границе могут вырасти из-за того, что пунктах пропуска Беларуси на фуры с товаром из Польши будут устанавливать навигационные пломбы. Об этом Zerkalo.io сообщила представитель организации Анна Бжезинская-Рыбицкая.

— Мы считаем, что это плохая новость для польских перевозчиков, работающих в этом направлении. Перевозчики понесут дополнительные расходы на пломбы, потратят время в очереди для их получения, таможенную очистку, — сказала Анна Бжезинская-Рыбицкая.

Также в ZMPD предполагают, что пломбы могут быть недоступны для всех перевозчиков именно в момент их прибытия на пункт пропуска в Беларуси. Поэтому время в пути большегруза может увеличиться.

Напомним, белорусское правительство приняло постановление, согласно которому все ввозимые автотранспортом с территории Польши в Беларусь товары в обязательном порядке должны оснащаться спутниковыми навигационными пломбами. Соответствующий документ опубликован 7 декабря на Национальном правовом интернет-портале. Постановление вступает в силу после официального опубликования — то есть с 8 декабря.

Кроме того, правительство в два раза подняло тариф на услуги установки пломбы и ее отслеживания — до 10 базовых величин (290 рублей).

С 30 августа вступило в силу аналогичное постановление для автотранспорта, который везет товар из Литвы в Беларусь. Это вызвало недовольство литовских перевозчиков.

Это не касается грузов, следующих транзитом через Литву из Калининграда в Россию, а также тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, проезд которых предусматривает наличие специального разрешения.

Навигационное устройство (пломба) позволяет в режиме реального времени наблюдать за передвижением транспортного средства. Устанавливают их на въезде в страну таможенные органы или национальный оператор (ОДО «Белнефтегаз»).