Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Новые условия по карточкам ввели многие банки
  2. Выборы в Координационный совет начались 25 мая. Кто в списках и как проголосовать
  3. Спорим, вы тоже подпевали эти беларусские хиты нулевых годов? Вспоминаем, как сложились судьбы исполнителей самых «прилипчивых» песен
  4. На Беларусь надвигаются грозы. Вот какой будет погода с 27 мая по 2 июня
  5. Правозащитники: На территории бобруйской колонии произошел пожар, этот факт хотели замять
  6. В Беларуси проблемы с доступом к VPN. Павел Либер прокомментировал ситуацию
  7. Эксперты: Вероятное преждевременное начало российского наступления «подорвало успех» на севере Харьковской области
  8. «Юридической чистоты здесь нет и быть не может». Лукашенко и Путин порассуждали о легитимности Зеленского
  9. «Изолируйте режим, откройтесь людям». Туск заявил, что Польша может возобновить работу одного перехода на границе с Беларусью
  10. В Минске задержали двоих граждан Таджикистана из-за подготовки терактов
  11. Россия обстреляла гипермаркет и жилые дома Харькова. Много погибших, раненых и пропавших без вести — главное
  12. Лукашенко готовится к войне? Рассуждает Артем Шрайбман


Вечером 1 октября в Латвии умер помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей, сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фото: Belzhd.site
Иллюстративный снимок. Фото: Belzhd.site

«Дежурной по дому отдыха локомотивных бригад депо Даугавпилс ГАО „Латвийская железная дорога“ в предоставленной для размещения комнате в бессознательном состоянии был обнаружен помощник машиниста тепловоза локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) БЖД Еремеев Андрей Игоревич, который находился там на отдыхе после поездки с грузовым поездом по маршруту Полоцк — Даугавпилс», — говорится в сообщении.

Прибывшие на место медицинские работники провели ряд реанимационных действий, но спасти мужчину не смогли. Ему было 42 года.

Предположительная причина смерти — острая сердечная недостаточность.

«Расстояние от станции Полоцк до станции Даугавпилс составляет 238 км, а время следования грузового поезда — чуть более четырех часов. Все время в пути следования у локомотивной бригады сопряжено с очень высокими психоэмоциональными нагрузками. В случае отсутствия готового поезда для следования в обратном направлении от станции Даугавпилс до станции Полоцк локомотивная бригада обязана проследовать на отдых в специализированные комнаты отдыха. При этом отдых должен составлять половину рабочего времени, но не менее трех часов», — рассказали в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Напомним, ранее сообщалось, что утром 21 августа машинист электропоезда № 6804 сообщением Столбцы — Минск скончался на рабочем месте прямо во время рейса.