Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  2. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  3. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  4. Появились изменения по обмену валют
  5. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  6. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  7. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  8. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  9. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  10. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  11. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  12. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  13. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  14. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  15. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  16. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты
  17. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  18. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»


На поверхности Луны образовался новый двойной кратер после того, как 4 марта в нее врезался корпус неизвестной ракеты. Теперь астрономы пытаются разобраться, откуда она взялась и кто ее запустил, сообщает CNN.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Астрономы давно обнаружили неподалеку от Луны кусок космического мусора в виде обломка ракеты и предполагали, что он врежется в спутник Земли, однако не предполагали, что столкновение окажется таким значительным. В результате удара образовалось сразу два кратера диаметрами 18 и 16 метров. Вместе они создают впадину шириной примерно 28 метров.

— Как правило, у отработанных ракет масса сосредоточена на конце двигателя, а остальная часть ступени в основном состоит из пустого топливного бака. Но возникновение двойного кратера может говорить о том, что у этого объекта были большие массы на обоих концах, когда он врезался в Луну, — объяснили в НАСА.

Точное происхождение корпуса ракеты, превратившегося в космический мусор много лет назад, неясно, поэтому двойной кратер может помочь астрономам определить, что это было.

Независимый исследователь Билл Грей, разработчик программного обеспечения для отслеживания орбит в космосе, первым заметил траекторию неизвестного объекта. Сперва он принял его за ступень ракеты SpaceX Falcon или DSCOVR, запущенной еще в 2015 году, но позже признал, что ошибся.

Потом Грей выдвинул предположение, что речь идет о китайской лунной миссии «Чанчжэн» 2014 года. Однако китайский МИД оспаривает это утверждение, заявляя, что ракета-носитель «благополучно вошла в атмосферу Земли и полностью сгорела».

Ни одно агентство не отслеживает перемещение космического мусора так далеко от Земли, и вся эта ситуация говорит о назревшей необходимости более внимательно наблюдать за обломками ракет в дальнем космосе, резюмирует CNN.

Впрочем, по мнению экспертов, куда более серьезная проблема — космический мусор на низкой околоземной орбите, где он может столкнуться со спутниками, привести к образованию еще большего числа обломков и стать угрозой жизни экипажей пилотируемых космических кораблей.