Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Введение комиссии за хранение валюты на счетах и повышение сбора по наличным. Многие банки анонсировали изменения в марте
  2. «Нас просто списали». Поговорили с директором компании, обслуживающей экраны, на которых появилось обращение Тихановской
  3. Непризнанное Приднестровье обратилось к России за помощью из-за «экономической блокады со стороны Молдовы»
  4. Армия РФ держит высокий темп наступления, чтобы не дать ВСУ закрепиться, Минобороны заявило о захвате еще одного села. Главное из сводок
  5. В ВСУ сообщили о гибели бойцов морского центра спецопераций. Z-каналы пишут о 20 убитых и одном взятом в плен при попытке высадить десант
  6. Из свидетелей — в соучастники. Как так вышло, что три десятка советских рабочих шесть часов насиловали 19-летнюю девушку
  7. Подозреваемого в изнасиловании белоруски полиция Варшавы перевозила в странном шлеме. Для чего он нужен?
  8. Замначальника погранзаставы «Мокраны» вылетел со службы из-за «проступка» и теперь немало должен. Его подвел бизнес
  9. By_Help: Некоторых белорусов, ранее откупившихся за донаты, теперь обвиняют в «измене государству»
  10. «То, что ты владелец, не дает абсолютно никаких прав». Поговорили с другом белорусов, квартиру которых в Барселоне захватили сквоттеры
  11. Новшества от мобильных операторов и банков, усиленный контроль силовиков, дедлайн по налогам. Что изменится в марте
  12. «Врачи говорят готовиться к летальному исходу». Поговорили с парнем белоруски, которую изнасиловали в центре Варшавы
  13. Уже через несколько дней силовики смогут мгновенно заблокировать едва ли не любой ваш денежный перевод. Рассказываем подробности
  14. «Слушайте, вы такие вопросы задаете!» Интервью с Борисом Надеждиным, который хотел стать президентом России
  15. В Канаде рассказали о прорывной разработке, которую в Беларуси зарубили много лет назад. Как такое происходит, объяснил автор проекта
  16. «Отработайте, и у вас получится». Спросили у экс-сенатора, как заработать на дом за 1,5 млн долларов (она продает такое жилье в Минске)
  17. Стала известна дата похорон Алексея Навального
  18. Российская армия вернула себе инициативу на всем театре военных действий — что ей это дает. Главное из сводок


В Польше рынок грузоперевозок столкнулся с серьезными трудностями из-за войны, санкций и закрытых границ. Это усложнило двустороннюю торговлю с восточными соседями и влечет за собой снижение производства на промышленных предприятиях Польши, сообщает ekspertcelny.eu.

Трудности с грузоперевозками связаны в первую очередь с отъездом из Польши украинцев, которые, по данным портала, «ушли на войну». В итоге многие парки грузовых автомобилей страны ощущают нехватку водителей и специалистов для обработки заказов. Это увеличивает сроки доставки и автоматически делает грузоперевозки и сами товары более дорогими.

«Погранпереходы на востоке не пропускают „нормальные“ грузовые перевозки. Все силы направлены на гуманитарную помощь, поставку военной техники и эвакуацию беженцев. Теперь имеет значение военная логистика, а не логистика мирного времени», — пишет польский эксперт по внешней торговле Изабелла Тыминьска.

Заторы на границах, нехватка водителей и ограничения, связанные с военными действиями, привели к снижению экспорта из Польши в Украину, Беларусь и Россию, что по цепочке негативно влияет на промышленное производство.

«А кроме того — экономические санкции, введенные ЕС в отношении России и Беларуси, бунт граждан ЕС против товаров из стран-агрессоров и отказ многих компаний от поставок в Россию и Беларусь и из них. Фирмы избавляются от российских инвесторов со своих предприятий. Огромная турбулентность обменных курсов и фондовых рынков. Все это сказывается на цепочках поставок товаров и влечет острую необходимость их реорганизации», — продолжает автор.

В Польше и других странах ЕС стоит вопрос реорганизации всей цепочки поставок. Из-за войны и санкций она неизбежно будет длиннее и дороже, чем раньше, пишет эксперт.

Напомним, после закрытия белорусско-украинской границы остановились грузоперевозки между странами, что подняло вопрос переориентации грузовых и торговых потоков. Это усложняет работу белорусских предприятий и целых отраслей, ориентированных на торговлю с Украиной.

Трудности на белорусско-польской границе продолжаются со времени миграционного кризиса, в котором Варшава обвиняла белорусские власти. После его разрешения вопрос многокилометровых очередей на границе Беларуси и стран ЕС остался актуальным.