Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Пытался, но не смог. Во Франции раскрыли детали последнего разговора Макрона и Путина перед началом войны
  2. «Полная свобода». Министр архитектуры рассказал о новом порядке возведения частных домов и пообещал «строительную амнистию»
  3. Зачем белорусы едут в ЕС, а иностранцы к нам, и что везут с собой? Белстат провел анкетирование на границе с ЕС
  4. Надежда России на резервные силы и 20 вагонов белорусских боеприпасов: главное из сводок штабов на 124-й день войны
  5. О чем говорили Лукашенко и Путин во время встречи в Санкт-Петербурге? Рассказываем главное
  6. «За эту ошибку платим не только мы, но и весь регион». Павел Латушко ответил на скептические вопросы о новой инициативе демсил
  7. Неутешительная статистика. Беларусь стремительно теряет бизнес. Сколько ИП и компаний закрылось с начала года
  8. Окончательный захват Северодонецка и изменившиеся планы России. Главное из сводок штабов на 123-й день войны
  9. Синоптики повысили уровень опасности до оранжевого на понедельник и вторник. Ожидается до +36°С
  10. Сто двадцать четвертый день войны в Украине. Рассказываем, что происходит
  11. В G7 обеспокоены планами России передать Беларуси ракеты с ядерным потенциалом
  12. В Минтруда рассказали о дефиците работников и назвали самые проблемные по занятости регионы
  13. «Я знаю, что народ Беларуси поддерживает Украину». Владимир Зеленский на видео обратился к белорусам


В Казахстане отменили запрет на «перецепку» для грузоперевозчиков из России и Беларуси. Об этом сообщает казахстанское Министерство индустрии и инфраструктурного развития. Напомним, ранее в Казахстане транспортники задерживали белорусские и российские фуры с грузом, который перезагрузили в Беларуси из машин ЕС.

Фото носит иллюстративный характер

Напомним, с 16 апреля Беларусь ввела контрсанкции против европейских автомобильных грузоперевозчиков. Им можно только следовать в определенные логистические центры недалеко от границы для перегруза или перецепки. Дальше груз везли белорусские и российские перевозчики.

Однако в Казахстане транспортники начали задерживать белорусские и российские фуры с грузом, который перезагрузили в Беларуси из машин ЕС. При задержании фур Казахстан ссылался на свои законы.

С 2017 года в Казахстане введены ограничения по перевозкам в/из третьих стран, в том числе на «перецепку» — для защиты интересов национальных автоперевозчиков. Нельзя делать перегрузку в стране, которая не является пунктом отправления или назначения груза из третьих стран в Казахстан. Требования распространяются на зарубежных и казахстанских перевозчиков.

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана сообщило, что из-за геополитической ситуации ведомства России и Беларуси без уведомления казахстанской стороны приостановили действие требований о запрете «перецепки» до 1 января 2023 года. Однако в Казахстане запрет продолжал действовать.

Сейчас же Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана заявило о приостановлении запрета на перецепку для грузоперевозчиков из Беларуси и России. Как сообщается, компетентные госорганы и организации Казахстана и РФ проводят соответствующие консультации, по результатам которых будут приняты взаимоприемлемые решения.

«Казахстанской стороной проявлено понимание и в качестве доброй воли предложено эффективное решение сложившейся ситуации», — отметили в ведомстве.