Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. «Я не хотела выходить из колонии. Меня отрывали от шконки». Алана Гебремариам — о тюрьме, воле и о том, как освободить политзаключенных
  2. Власть грозит уехавшим беларусам арестом и конфискацией жилья. А это законно? Можно ли защитить собственность? Спросили у юристов
  3. «Дед заслужил эту квартиру, потому что свое здоровье положил на войне». Что рассказали герои сюжета госТВ об изъятии жилья у эмигрантов
  4. Минск снова огрызнулся «недружественным» странам. Крайним, похоже, снова будет население нашей страны
  5. Эксперты рассказали, зачем Путин убирает сторонников Шойгу из Министерства обороны, а Медведев завел тему о нелегитимности Зеленского
  6. Силовики могут быстро получить доступ к вашему аккаунту в Telegram. Рассказываем о еще одной уязвимости
  7. В минский паб «Брюгге» на диджей-сет российского экс-комика «ЧБД» ворвались силовики. Вот что удалось узнать
  8. Взломан популярный беларусский портал Realt.by — в сеть утекли данные 900 тысяч пользователей
  9. Три европейские страны признали Палестину как независимое государство. МИД Израиля отзывает послов
  10. Политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк не вышла из колонии в предполагаемую дату освобождения. Она в СИЗО Гомеля
  11. СК завел уголовное дело на всех участников выборов в Координационный совет — им угрожают отъемом жилья
  12. После гибели президента Ирана пропаганда в Беларуси и России обвиняет всех подряд. Вот какие версии выдвигаются — и что с ними не так
  13. Эксперты сообщили о продвижении россиян в Волчанске и рассказали, на каких направлениях у армии РФ есть еще успехи
  14. Азарова лишили доступа к плану «Перамога». Тихановская прокомментировала «Зеркалу» рассылку с призывом голосовать на выборах в КС
  15. Из-за контрсанкций Минска с прилавков магазинов вскоре должны исчезнуть некоторые товары. Рассказываем, чем лучше закупиться впрок
  16. «Вся эта вакханалия…» МИД прокомментировал ввод дополнительных ограничений на поставки товаров из ЕС
  17. «Нам не штрафы нужны и наказания». Лукашенко собрал совещание по работе контролирующих органов


Беларусь собирается экспортировать грузы через северные и южные порты России, следует из сообщения Минтранса. В ведомстве также сообщили, что ведут переговоры с некоторыми странами по выдаче дополнительных разрешений для отечественных автоперевозчиков. В Минтрансе обсудили, как переформатировать работу отрасли под санкциями.

Снимок носит иллюстративный характер

О санкциях и перевалке грузов через северные и южные порты России

В Минтрансе провели совещание, как оптимизировать логистические схемы отгрузок экспортной продукции. Сейчас отрасль работает «в условиях измененных логистических цепочек и работает над переформатированием и перестраиванием привычных маршрутов», заявил министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко. «Мы должны сконцентрироваться на тех проблемах, с которыми сталкиваются наши экспортеры и экспедиторы, усовершенствовать существующие подходы в логистике», — сказал министр.

По его словам, ведомство ведет работу по подписанию соглашения о перевалке белорусских грузов через северные и южные порты России. Напомним, ранее в июне Москва и Минск договорились, что Беларусь сможет экспортировать свои нефтепродукты через все российские порты. Раньше такие договоренности предполагали, что наши грузы поставляются через порты Северо-Западного региона России.

О переговорах по дополнительным разрешениям для наших дальнобойщиков

Что касается переговоров Минска с другими странами по выдаче дополнительных разрешений для отечественных автоперевозчиков, то такой вопрос, по всей видимости, возник из-за введенных ЕС санкций и ответных контрсанкций со стороны Минска. Из-за этого некоторые белорусские перевозчики столкнулись с нехваткой работы.

Напомним, с 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. С 16 апреля Беларусь ввела контрсанкции против европейских автомобильных грузоперевозчиков. Им можно только следовать в определенные логистические центры недалеко от границы для перегруза или перецепки. Дальше груз везли белорусские и российские перевозчики.

Об альтернативных маршрутах по поставкам

Тем временем автомобильные перевозчики пытаются переориентироваться на перевозки в Китай, Турцию, Азербайджан, Грузию, следует из информации Минтранса.

В БелЖД уточняют, что растет спрос на перевозки в восточном направлении. В компании считают, что одно из перспективных направлений для работы — контейнерные грузоперевозки.