Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В Минске из-за репетиций парада с завтрашнего дня начнут перекрывать улицы — рассказываем какие
  2. В России за взятку задержали еще одного генерала Минобороны
  3. Организаторы «Евровидения-2024» оштрафовали делегацию Украины за принты на футболках
  4. На пенсию, похоже, отправили чиновника, который у власти дольше Лукашенко. Какой недвижимостью и авто он завладел за это время
  5. Беларусы рванули на заработки за границу. Вы явно без труда угадаете самую популярную страну (по версии чиновников)
  6. «Эйчар написал, что силовики вернулись». Как КГБ ищет людей за границей, которые донатили в фонды
  7. В Словакии стреляли в премьер-министра, он ранен
  8. Около 400 беларусов добавили в российскую базу розыска за 3 месяца. Проверьте, есть ли в ней вы или ваши близкие
  9. Власти запускают очередной проверенный способ «мгновенно» получать деньги беларусов
  10. Аналитики ISW назвали возможную цель российского наступления под Харьковом
  11. «Рэжым намагаецца адняць у нас нават магчымасць трымацца за карані». Тихановская поздравила беларусов с Радуницей


Канадская компания Nutrien прогнозирует, что в 2023 году экспорт калия из Беларуси будет ниже уровня 2021 года на 25−40%. На этом фоне «Зеркало» рассказывает, кто может покупать белорусский калий в этом году, и вспоминает, как наша страна торговала подсанкционным товаром в 2022-м. К примеру, если раньше «Белорусская калийная компания» больше всего поставляла продукции в Бразилию, то в прошлом году на первое место вышел Китай.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Иллюстративный снимок. Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе. Фото: «Зеркало»

Межправительственные соглашения Минска и Москвы предусматривают перевалку через российские порты 8,4 млн тонн белорусских калийных удобрений, пишет издание «Прайм» со ссылкой на министра транспорта РФ Виталия Савельева. По его словам, в прошлом году через Россию Беларуси удалось экспортировать 3 млн тонн удобрений, а за прошедший период этого года — 4 млн тонн.

«Зеркало» изучило статистику стран — торговых партнеров Беларуси. Из нее следует, что в прошлом году три основных покупателя белорусского калия прибрели 3,362 млн тонн удобрений. Если раньше больше всего «Белорусская калийная компания» (БКК), которая торгует продукцией «Беларуськалия», поставляла в Бразилию, то в прошлом году на первое место вышел Китай.

Китай импортировал калийных удобрений из Беларуси на 928,2 млн долларов (в таможенной статистике с 2022 года не отображен объем грузов). С января по май этого года КНР импортировала калийных удобрений из нашей страны на 800,6 млн долларов.

По данным Китайской сети производителей калийной соли и калийных удобрений, в прошлом году эта страна импортировала 1,91 млн тонн калия из Беларуси. Это на 9,1% больше, чем годом ранее. Доля белорусского калия в импорте КНР в прошлом году практически не изменилась: 23% в 2021 году и 24% в 2022-м.

Бразилия в 2022 году приобрела у Беларуси 1,069 млн тонн калийных удобрений, заплатив за это 360,5 млн долларов, следует из данных статкомитета этой страны. Для сравнения, в 2021 году она импортировала 2,39 млн тонн за 507,96 млн долларов. В 2020-м — 2,5 млн тонн за 534 млн долларов, а в 2019-м — 1,7 млн тонн за 568 млн долларов. Если смотреть на физические объемы импорта калия из Беларуси, то этот показатель вернулся к уровню 2018 года.

Всего же эта страна в прошлом году импортировала 12,2 млн тонн удобрений, потратив на них 8,931 млрд долларов. Главными поставщиками были Канада и Россия (4,5 млн тонн и 3,1 млн тонн соответственно). Беларусь опустилась с третьего на пятое место по объемам поставок.

Бразилия продолжает покупать белорусский калий и в 2023 году — за пять месяцев она приобрела чуть более 392 тысяч тонн за 154,2 млн долларов. Заметно вырос такой импорт в мае — до 115,2 тысячи тонн. Всего же Бразилия импортировала из разных стран за этот период 4,846 млн тонн удобрений, потратив на это 2,256 млрд долларов.

Индия в прошлом году импортировала из нашей страны 383,6 тысячи тонн калийных удобрений (на 61,35% меньше, чем годом ранее) на сумму 168,5 млн долларов. Всего из разных стран Индия ввезла 2,7 млн тонн такого груза. В этом случае тоже лидером поставок была Канада, следом за ней — Израиль и Иордания, хотя годом ранее главным поставщиком была Беларусь.

Примечательно, что в прошлом году сильно сократились и поставки в Индию калия из Литвы (94 тысячи тонн против 380,8 тысячи в 2021 году) и Германии (1,5 тысячи тонн против 73 тысяч в 2021 году). Не зафиксировано поставок из России, зато появился импорт калия из Туркменистана, пусть и в небольших объемах — 28 тысяч тонн. В этом году импорт калийных удобрений из Беларуси в статистике Индии не отражен. Это может означать, что с начала года страна не ввозила белорусские калийные удобрения.

За исключением первых двух месяцев, в прошлом году поставки калийных удобрений к основным покупателям, можно сказать, шли через Россию. Если исходить из этого и слов российского чиновника о том, что через РФ перевалило 4 млн тонн белорусского калия, то 84% проданного Беларусью калия в прошлом году ушли трем основным торговым партнерам.

Бразилия и Индия в прошлом году сократили поставки белорусских калийных удобрений. Как правило, их заменяли канадскими. Китай, в свою очередь, нарастил объемы импорта этой продукции из нашей страны. В то же время на этот год КНР подписала выгодный контракт с канадским конкурентом «Беларуськалия».

Напомним, канадская компания Nutrien прогнозировала на этот год экспорт калия из Беларуси ниже уровня 2021 года на 25−40%. Эта оценка отличается от перспектив, которые обрисовал Виталий Савельев. Из его слов следует, что, несмотря на санкции, фактически БКК увеличит экспорт калийных удобрений более чем в два раза.

При этом Бразилия намерена увеличивать поставки этой продукции из Канады, Китай, судя по всему, будет наращивать импорт в целом. Однако судя по выгодным контрактам, которые заключили Индия и Китай, белорусскому поставщику тоже придется снижать цены (по тем поставкам, цену которых не определили в подписанных ранее контрактах). При этом усложнившаяся логистика стала для БКК более дорогой по сравнению с используемым ранее коротким путем до Балтийского моря и перевалкой в порту Клайпеды. Это значит, что зарабатывать на экспорте калия Беларусь будет меньше.