Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Украинские пограничники отреагировали на «предупреждение» беларусских: «Лучше бы они предупредили свою главную провокацию»
  2. В Минобре всерьез взялись за стихийные очереди для проставления апостиля
  3. КГБ теперь требует переводить «компенсации» за донаты одному государственному центру. Рассказываем, что за он и куда идут деньги
  4. Похоже, Лукашенко уже начал свою предвыборную кампанию. Перед каждыми выборами он делает одно и то же — вспоминаем, что именно
  5. Глава Минфина так рассказал в парламенте о ситуации с госдолгом, что «возбудил» Гайдукевича — депутат придумал, как не возвращать займы
  6. «Честно? Всю Украину надо забирать». Поговорили с экс-вагнеровцем, который после мятежа Пригожина жил в Беларуси и вернулся на войну
  7. Путин хочет создать коалицию стран, которую будет позиционировать как альтернативу НАТО. Вот на кого, кроме Северной Кореи, он рассчитывает
  8. Пропаганда пыталась очернить Польшу — но, похоже, тем самым признала, что в Беларуси есть концлагеря и «фабрика смерти». Вот в чем дело
  9. Доминирование Испании, недобор Англии. Обзор игрового дня на футбольном Евро
  10. Лукашенко опять пожаловался на беларусов. Что на этот раз
  11. В Минске за час вылилась четверть месячной нормы дождей. Что натворила пролетевшая над Беларусью буря


Литовские пограничники в течение суток оформляли всего три фуры в час. Об этом заявили в Госпогранкомитете Беларуси.

Фото: ГТК Беларуси
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГТК Беларуси

Литовские пункты пропуска остаются самыми загруженными на пути из Беларуси в ЕС — здесь оформления ожидают более 1400 грузовиков.

«За сутки контрольные службы “Мядининкая” (“Каменный Лог”) приняли на свою территорию всего 15% авто от пропускной способности, то есть 3 фуры в час из 20 возможных. Сотрудники остальных литовских погранпереходов оформили 38% большегрузов», — заявили в ГПК.

Напомним, ранее литовская таможня предупредила перевозчиков об очередном ужесточении контроля на границе с Беларусью и Россией с ноября — это касается транзитных грузов, следующих в третьи страны через Беларусь и Россию.