Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Киберпартизаны» получили доступ к базам с официальными причинами смерти беларусов. В ней есть данные о Макее, Зельцере и Ашурке
  2. Интервью, в котором сооснователь ассоциации родных и бывших политзаключенных благодарит Лукашенко, разносит Тихановскую и критикует западных политиков
  3. Россия обстреляла центральные районы Киева баллистическими ракетами, есть погибший и раненые
  4. Эксперты: Украина впервые провела «атаку роботов», а Путин пытается «подкупить» бывших участников войны
  5. По госТВ сообщили о задержании «курьеров BYSOL». Его глава сказал «Зеркалу», что не знает такие фамилии (и это не все странное в сюжете)
  6. Настоящую зиму можно пока не ждать. Прогноз погоды на 23−29 декабря
  7. Что означает загадочный код R99 в причинах смерти Владимира Макея и Витольда Ашурка? Узнали у судмедэкспертки (спойлер: все прозаично)
  8. Завод Zeekr обещал превращать все машины, ввезенные в Беларусь серым импортом, в «‎кирпичи». Это были не пустые слова
  9. В российской Казани беспилотники попали в несколько домов. В городе закрыли аэропорт, эвакуируют школы и техникумы
  10. Стало известно, кто был за рулем автомобиля, въехавшего в толпу на рождественской ярмарке Магдебурга. Число погибших выросло
  11. Эксперты проанализировали высказывания Путина о войне на прямой линии по итогам 2024 года — вот их выводы
  12. Кто та женщина, что постоянно носит шпица Умку во время визитов Лукашенко? Рассказываем


Налоговики составили предварительный список моделей авто, за которые надо будет платить транспортный сбор в десятикратном размере. Пока этот перечень касается организаций, а в перспективе — и население. «Зеркало» спросило у налоговиков, стоит ли физлицам ориентироваться на этот список и когда им придется платить повышенные налоги за шикарные машины.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В кол-центре МНС не смогли прокомментировать, когда и за какие марки авто физлицам придется платить транспортный налог, увеличенный в десять раз по сравнению со стандартной ставкой. Причина — сотрудники разъясняют только принятые документы. А вот в налоговой инспекции Логойского района предполагают, что в этом вопросе может что-то проясниться через несколько месяцев.

— В прошлом году мы платили транспортный налог за 2022 год. В этом году надо будет платить за 2023 год, но пока начислений еще нет, данные ГАИ еще не загружала. Они будут только в конце лета, — пояснила сотрудница налоговой инспекции.

Специалистка добавила, что в данных от ГАИ налоговики видят, какая машина числится на конкретном человеке, какого числа ее поставили на учет. Исходя из этих сведений они начисляют налог за конкретный автомобиль. При этом налог высчитывается за период пользования машиной.

— Пока про список авто повышенной комфортности для физлиц еще ничего не слышно. Может быть, что-то будет известно к концу лета, когда к нам придет очередная информация по уплате транспортного налога за прошлый год, — добавила инспектор.

Напомним, с этого года в Беларуси ввели повышенный транспортный налог на авто повышенной комфортности не старше трех лет. Этот сбор будет в десять раз выше, чем стандартный. При этом правительство должно определить, какие конкретно авто будут подпадать под повышенный налог.

18 марта МНС сообщило, что подготовлен проект постановления Совмина со списком такого транспорта. Документ находится на согласовании у заинтересованных госорганов, уточняют в ведомстве. Это означает, что перечень авто, с которых будут брать повышенный транспортный налог, фактически уже утвержден. Дальнейшее его утверждение, по всей видимости, — технический вопрос, потому что ведомство уже прописало конкретные сроки, когда организациям надо уплатить такой сбор.

В проекте постановления определен перечень транспортных средств повышенной комфортности: все модели Aston Martin, Aurus, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, Porsche и Rolls-Royce и некоторые модели Audi, BMW, Lexus, Cadillac, Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota.

Напомним, о транспортном налоге ранее высказывался Александр Лукашенко. По его мнению, платить за дороги должны те, кто по ним перемещается: «Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: „Ах, много“».