Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Полку Калиновского удалось собрать почти всех представителей демсил в Киеве. Что из этого вышло — в репортаже «Зеркала»
  2. Военные РФ на левом берегу подорвались на своих же минах из-за несогласованности действий их командиров. Главное из сводок
  3. «Вы же видите, где-то могут спрашивать». Белорусов не выпустят за границу без извещения об иностранном ВНЖ? Что говорят в ГПК и ОГиМ
  4. В Telegram есть уязвимость, которой пользуются силовики, чтобы выудить нужную им информацию. Рассказываем, как с ней бороться
  5. Пропагандисты рассказали о задержании директора крупной IT-компании. Недавно он получил благодарность от губернатора
  6. «Поверьте, очень тяжело». В Щучине умер замначальника РОВД
  7. В Беларуси изменили перечень заболеваний, при которых нельзя водить автомобиль
  8. В Беларуси усиливается проблема в торговле. Чиновники считают, что в этом виновато население
  9. Путин вновь заговорил о «триединстве» русской нации (русских, белорусов и украинцев), и границах «русского мира». Главное из сводок
  10. «Захват самолета Протасевича готовился под Светлану». Большое интервью с пресс-секретарем Тихановской Анной Красулиной
  11. «Сказано увольнять без объяснения причины». Как экс-политзаключенные пытаются наладить жизнь в стране, которая против них
  12. Белорусам обещали, что в 2023 году трижды повысят трудовые пенсии. Но что-то пошло не по плану
  13. «Речь идет о сотнях тысяч». По ТВ рассказали подробности задержания гендиректора Березовского мясокомбината
  14. «Давайте смотреть на дела: белорусы не участвуют в войне». Подоляк высказался об обещании Лукашенко не отправлять солдат в Украину
  15. Мы посмотрели самый успешный белорусский фильм года — он посвящен дедовщине и протестам-2020. Делимся впечатлениями


Гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец в интервью украинскому блогеру Всеволоду Непогодину рассказал о работе авиакомпании в условиях коронавируса, а также коснулся темы лизинговых самолетов, которые, возможно, придется вернуть из-за пятого пакета санкции в отношении Беларуси.

Фото: «Белавиа».
Фото: «Белавиа».

Санкции Евросоюза, предусматривающие разрыв лизинговых контрактов, Чергинец назвал «попыткой отобрать у авиакомпании все лизинговые самолеты».

В начале 2021 года, по его словам, в распоряжении «Белавиа» было 18 самолетов в лизинге. На данный момент часть из них вернули, «раз так захотели» лизинговые компании. Точное количество возвращенных и оставшихся самолетов Чергинец не уточнил.

— Мы купили несколько самолетов, планируем еще приобрести, чтобы быть независимыми от лизинга. Мы переориентируемся на лизинг из стран не Европейского союза. К сожалению, эта лизинговая «гавань» закрывается.

Теперь, считает Чергинец, все европейские лизинговые компании, у которых «Белавиа» только планировала брать самолеты, решат, что это не так защищено, как казалось.

— Есть для этого Китай, есть другие страны в Европе, которые не принадлежат к ЕС, в России будем брать. Мы найдем борта для нашего парка. Часть самолетов мы уже приобрели, часть еще купим.

Напомним, за последние дни из флота «Белавиа» вывели как минимум два Boeing 737−800. Воздушные суда прибыли в Стамбул, где «потеряли» белорусскую регистрацию EW, обретя номера Сан-Марино T7−438 и Ирландии EI-GYP, после чего их перегнали в аэропорты Вонсдрехта (Нидерланды) и Остравы (Чехия). Авиакомпания пока не подтвердила эту информацию. Ранее «Белавиа» уже отправила три своих новейших самолета Embraer в Казахстан — для бортов искали временную стоянку.

15 ноября в ЕС утвердили новые критерии санкций против официального Минска. Ограничения ЕС против Беларуси, вероятно, будут включать разрыв лизинговых контрактов с «Белавиа», рассказал глава МИД Ирландии Саймон Ковени. Самолеты будет необходимо вернуть, а в противном случае предстоит судебное разбирательство.

Санкционный список опубликуют сегодня, 2 декабря.