Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  3. Лукашенко встретился с российским олигархом
  4. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  5. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  6. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  7. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  8. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  9. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  10. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  11. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  12. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  13. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  14. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  15. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  16. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси


Правительству и Сейму Литвы предлагают наложить санкции на импортируемую из Беларуси, закупаемую напрямую или поставляемую косвенно из этой страны продукцию. Это также предотвратило бы транзит удобрений «Беларуськалия» через территорию страны, сообщает Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

В пятницу Министерство транспорта и коммуникаций зарегистрировало законопроект о применении экономических и иных санкций в отношении Беларуси, необходимых для обеспечения национальной безопасности.

По заявлению министерства, закон направлен на обеспечение интересов безопасности Литвы и общественности, которые нарушаются из-за гибридной агрессии, осуществляемой Беларусью.

Напомним, причиной политического скандала, из-за которого литовский министр транспорта Марюс Скуодис, а также глава МИД Габриэль Ландсбергис заявили о готовности уйти в отставку, стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.

Ранее Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

Премьер-министр страны Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В начале декабря в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.