Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Визовый центр Польши сообщил о важном нововведении для пожилых беларусов — владельцев карт поляка
  2. В Могилеве бюджетников отправляют на семинар про «сильного лидера». За вход нужно еще и заплатить (угадайте сколько)
  3. «Было 20 рапортов за неделю, а здесь — 200». Поговорили с экс-заключенным, которого перевели с Володарки в новое СИЗО под Минском
  4. Какие товары нельзя везти через польско-беларусскую границу? Собрали максимально полный список
  5. «Удар по „теории победы“ Путина». Как ВСУ заставляют российскую армию распылять свои силы вдоль всей линии фронта — анализ экспертов
  6. Стало известно, какую сумму государство получило за «отжатый» у частника экс-McDonald's (у ресторанов новый собственник)
  7. У бывшего ведущего ОНТ Ивана Подреза конфисковали квартиру. Его 78-летнюю мать выставили на улицу
  8. Оперная певица Маргарита Левчук вышла замуж. Пара ждет ребенка
  9. Лукашенко подписал закон, по которому родители смогут сдать «трудных» детей в закрытые спецшколы
  10. Для тех, кто имеет доступ к гостайнам и выехал за границу без разрешения, ввели уголовную ответственность
  11. В воскресенье до +38°С. Когда из Беларуси уйдет тропическая жара
  12. Вынесли приговор главному инженеру филиала «Миноблавтотранса» за ДТП с маршруткой с 13-ю погибшими под Смолевичами. Вину он не признал
  13. В Минске начался массовый суд за участие в акциях протеста
  14. Что будет с банками, если экономика серьезно просядет? Вот что говорит регулятор
  15. Россия продолжает свою кампанию по дестабилизации ситуации в странах — членах НАТО: в ISW привели свежие примеры
  16. Невероятная воля Англии. На чемпионате Европы по футболу определился второй финалист


Председатель правления «Литовских железных дорог» Мантас Бартушка уйдет со своего поста, сообщает Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Бартушка покинет свой пост после переходного периода. Такое решение огласил 14 декабря представитель правления «ЛЖД» Кястутис Шлюжас во время пресс-конференции.

На вопрос, когда прекратится транзит белорусских удобрений через Литву, он сказал, что все зависит от законодательной базы.

— Зависит от того, какого уровня юридическое решение будет принято. Есть несколько вариантов: с точки зрения действующего сейчас правового режима, можно утверждать, что американские санкции, принятые в начале декабря, вступают в силу 1 апреля, по нашей юридической оценке, это и будет та дата, после которой перевозки сложно осуществлять. Но надо не забывать, что перевозками может заниматься не только железная дорога. Вопрос в том, когда такие грузы не попадут в Литву, — сказал Шлюжас.

По его словам, наиболее вероятный сценарий остановки транзита с 1 апреля:

— Если до того времени появятся новые санкции, скажем, ЕС, или в Литве примут закон, который вчера представило Министерство транспорта, если они вступят в силу раньше, тогда и дата сместится, все зависит от правовой базы. Третий вариант — если мы увидим определенные обстоятельства, в силу которых та или иная сторона не может выполнять свои обязательства, такие как платежи, то это будет один из шагов, который будет иметь под собой юридическую основу.

Он напомнил, что авансы белорусской компании пытались вернуть.

Скандал с отставками

Напомним, в Литве разразился политический скандал из-за того, что ЛЖД продолжила перевозку белорусских удобрений после введения США санкций в отношении «Беларуськалия».

Премьер-министр Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Глава Минтранса Марюс Скуодис заявил, что 10 декабря представит правительству проект о введении санкций на национальном уровне.

— Надеюсь, что вместе с Министерством иностранных дел, которое отвечает за санкционную политику, мы скоро примем оптимальное решение и остановим транспортировку удобрений через Литву, — сообщил политик.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.