Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В Бресте скоропостижно умер высокопоставленный силовик, который руководил разгоном протестов в Пинске. Ему было 47 лет
  2. Беларусская гражданская авиация поразительно деградировала всего за пару лет. Рассказываем, что произошло и что к этому привело
  3. СК начал спецпроизводство в отношении бизнесмена, который входил в топ-200 самых влиятельных предпринимателей
  4. Ответ нашелся в неожиданном месте. Рассказываем, почему Марину Василевскую нельзя называть профессиональной космонавткой
  5. Как обострение на Ближнем Востоке и новые санкции повлияют на курсы доллара и евро? Прогноз по валютам
  6. У Дворца независимости заметили людей в форме, скорые и МЧС. Узнали, что происходит
  7. Большой секрет Василевской. Власти старательно скрывают, в каком университете училась первая беларусская космонавтка, но мы это выяснили
  8. ЧМТ, переломы, ушибы и рваные раны: вдвое увеличилось число пострадавших в ДТП на Смиловичском тракте в Минске
  9. Уровень цинизма зашкаливает: власти продолжают «отжимать» недвижимость осужденных по политическим статьям. На торги попали новые объекты
  10. Новое российское наступление может достичь «угрожающих успехов» без помощи США Украине — эксперты
  11. В двух беларусских театрах происходят массовые увольнения актеров и сотрудников
  12. Почему в Пинске так много змей на набережной и откуда появились гадюки на грядках, объяснил ученый
  13. Лукашенко анонсировал возможные изменения для рынка труда. Причина — «испаряющиеся» работники (за кого могут взяться на этот раз)
  14. «Он пошел против власти, а вы нет — вы хорошие». Монолог освободившегося из самой строгой колонии страны, где сидит Статкевич
  15. Эксперты предупредили беларусов, чтобы готовились к скачку цен. Недавно Лукашенко признался, что не знает, чем закончится эксперимент
  16. Жесткая авария в Минске: автобус влетел в фуру, пострадали 20 человек. СК показал видео ДТП
  17. Сможет ли армия РФ захватить Часов Яр к 9 мая и почему российское командование уверено в этом — анализ экспертов


Госпогранкомитет заявил о непричастности Беларуси к созданию многокилометровых очередей из фур на границе с ЕС и напомнил, что «в процессе пропуска через государственную границу участвуют обе стороны».

Иллюстративное фото

В госпогранкомитете (ГПК) отмечают, что выезд грузовиков из Беларуси возможен только в случае их запуска сопредельной стороной на свою территорию.

Также ведомство приводит данные о работе пограничников соседних с Беларусью государств. По словам ГПК, за прошедшие сутки польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы. Оставшиеся 36% большегрузов, которые должны были в эти сутки пересечь границу в соответствии с двухсторонними соглашениями, сотрудники польских погранпереходов попросту не впустили.

В Литву за последние сутки попало 75% грузовиков от пропускной способности. В то же время латвийская сторона, заявляет ГПК, в полном объеме выполнила договоренности по пропуску.

Напомним, ранее российская Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заявляла о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличившимися с декабря 2021 года сроками пересечения белорусского участка границы с ЕС». По данным АСМАП, в последнее время срок ожидания на границе составляет до 7 суток. Ассоциация указывала на проблему со стороны непосредственно белорусской границы, утверждая, что при пропускной способности ПП Каменный Лог в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.