Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. «Вытягиваемся по стойке смирно, и начальник полчаса орет». Интервью с беларусом, который поехал работать в Ливию
  2. У силовиков — новый повод вызывать людей на разговор. Стали известны подробности, что спрашивают на «беседах»
  3. Этот город впервые вошел в топ-3 крупнейших в Беларуси. Вот как изменилось население регионов за год и за 30 лет — инфографика
  4. В Пинском районе МАЗ сбил сотрудника ГАИ. Инспектор погиб
  5. Умер еще один беларус, пострадавший при теракте в Подмосковье
  6. В МВД назвали самую крупную взятку, выявленную в 2023 году
  7. Лукашенко часто берет «на работу» то сына, то собаку. А остальным так можно? Вот что ответили в Департаменте труда и санстанции
  8. «Утром поступил, а вечером сказали, что умер». В минской больнице после укола распространенного антибиотика скончался пациент
  9. «Вышел покурить и застрелился». Солдат-срочник погиб у границы с Литвой, родственникам заявили, что это суицид
  10. В ISW объяснили, зачем Кремль обвиняет Украину и Запад в организации терактов, и как атака на «Крокус» усилит в обществе поддержку войны
  11. Население Беларуси продолжает убывать. Вот на сколько оно сократилось за 2023 год — свежие данные Белстата
  12. Беларуска написала комментарий после теракта в «Крокус Сити Холле» — к ней пришли силовики, но записать «покаянное» видео не смогли
  13. Еще одна страна ЕС вслед за Польшей присоединилась к транспортным разборкам с Минском и ввела ограничения на ввоз авто в нашу страну
  14. Замначальника факультета Генштаба, комментируя теракт в «Крокусе», отметился странными заявлениями
  15. Telegram с 1 апреля вводит важное изменение для пользователей из Беларуси
  16. 99 средств воздушного нападения, в том числе «Кинжалы» и «Искандеры»: Россия вновь нанесла массированный удар по энергосистеме Украины
  17. «Суперслив» налоговой, новшества по товарам из-за границы, подорожание мобильной связи, корректировка по «тунеядству». Изменения апреля
  18. Болгария будет выдавать шенгенские визы беларусам с 1 апреля, а Румыния — на день раньше


6 июля на Камчатке разбился самолет Ан-26. Командиром воздушного судна был белорус Дмитрий Никифоров — опытный пилот, который за два года налетал 750 часов. Об этом рассказала TUT.BY его сестра Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

Летевший из Петропавловска-Камчатского самолет пропал во вторник перед маневром при заходе на посадку в 9 километрах от поселка Палана. На борту находились 28 человек: шесть членов экипажа и 22 пассажира, включая ребенка. Все они, по предварительным данным, погибли, сообщает РИА «Новости».

Командиром Ан-26 был 34-летний Дмитрий Никифоров. Он родился и вырос в Минске, а после переехал в Россию. О произошедшем сестра Дмитрия Ольга узнала из новостей.

— Утром мне сбросили статью о том, что было крушение. А мне он еще ночью присылал фотографии с ребенком возле самолета. И я поняла, что он куда-то летел, но не знала, улетал он или не улетал. Я начала звонить ему в мессенджер — он не был давно в сети. Звонила на обычный телефон — он был недоступен. Созвонилась с его женой, которая на Камчатке. Она сказала, что это его самолет и сейчас ведутся поиски места, где произошло крушение, — рассказала TUT.BY Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

В новостях гражданство Дмитрия не сообщалось, поэтому Ольга поставила в известность посольство Беларуси в Москве. По словам сестры, брат с детства был влюблен в небо.

— Первый раз он пришел в минский аэроклуб, прыгнул с парашютом и начал заниматься парашютным спортом. У него очень было много прыжков с парашютом. Потом он начал летать на планере и ездил в разные заведения, чтобы поступить. Он очень долго проходил этот путь, — поделилась сестра.

В 22 года Дмитрий закончил Бобруйский аэроклуб ДОСААФ. А потом поступил в Ульяновский институт гражданской авиации, диплом которого получил в 2017 году.

На должность второго пилота Ан-26 Дмитрия приняли в 2013 году. Три года спустя ему присвоили второй класс пилота гражданской авиации. В 2019-м он стал командиром Ан-26. Общий налет составляет 3340 часов, в том числе на Ан-26 — 2885, сообщается на сайте Камчатского края.

— Когда он получил удостоверение пилота-любителя, то с ним поехал в Россию. Он пару лет проработал в Якутии, а потом перевелся на Камчатку. Что касается этого аэропорта (возле поселка Палана. — TUT.BY) он его очень хорошо знал и всегда говорил, что это страшный аэропорт, потому что там очень тяжелые условия для посадки.

У Дмитрия осталась жена и ребенок.

На месте крушения самолета Ан-26 на Камчатке нашли тела 19 человек, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе МЧС.

Работы на месте катастрофы продолжаются: там находится 51 спасатель. Водолазов задействуют при улучшении погоды.

Следствие рассматривает три версии трагедии: неблагоприятные погодные условия, техническая неисправность или ошибка пилотирования. Возбуждено уголовное дело.

В регионе объявили трехдневный траур.