Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ждать ли доллар дороже трех рублей в сентябре? Прогноз курсов валют
  2. Беларусы столкнулись с очередными финансовыми ограничениями
  3. Секретный проект ЦРУ в Беларуси. Часть 2: вербовка, тренировки под конспирацией, заброска первого диверсанта и чай со снотворным
  4. Синоптики объявили на среду желтый уровень опасности. На этот раз причина не жара, гроза или сильный ветер
  5. 35 лет назад Беларусь стала независимой
  6. В Беларуси готовят закон об обязательной регистрации ДНК
  7. «Бульварные новости». Что говорят чиновники по поводу индийского препарата, после инъекций которого умерли девять человек?
  8. Допросы в клетке и угрозы смертной казнью. Что происходит со студентами ЕГУ — беларусского вуза в изгнании
  9. Россиянки решили покататься на минском колесе обозрения, пока стоял поезд до Москвы — их история завирусилась на миллион
  10. «Обидно: старался, но получил в разы меньше». Комбайнер рассказом о доходе за 40 дней подряд спровоцировал споры из-за зарплат
  11. Подозреваемый в налете на ювелирный магазин в Минске пытался уехать в Санкт-Петербург. Его задержали в рейсовом автобусе
  12. Тихановская, Статкевич и Лукашенко поздравили Украину с Днем независимости
  13. «Все может обернуться плохо». Эксперты — о подводных камнях по нашумевшему кредиту на жилье под 1%


БелЖД предпринимает попытки возобновить международное пассажирское сообщение «в западном направлении», но пока предложения беларусской стороны не нашли отклика у европейских партнеров. Об этом сообщил заместитель начальника пассажирской службы БелЖД Сергей Шемет, отвечая на вопрос одного из участников пресс-конференции 24 июля.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

— Что касается международных перевозок в западном направлении, мы на протяжении последних трех лет с такой инициативой выступаем, направляем письма. Но понятного, осмысленного ответа с той стороны пока не поступает, — сказал Сергей Шемет.

Замначальника пассажирской службы БелЖД выразил надежду, что сообщение все же восстановится.

— Но когда этот этап начнется, пока сказать сложно, — добавил он.

Пока самые популярные международные направления БелЖД — Москва и Санкт-Петербург.

— Удельный вес перевозок только в эти города составляет 90%. Объемы перевозок за шесть месяцев этого года уже 1,1 млн пассажиров, что выше на 14%, или на 136 тыс. человек в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, — добавил Сергей Шемет.