Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Критическая ситуация». В распоряжении «Зеркала» оказался документ о больших проблемах в сельском хозяйстве Беларуси
  2. «Как будто марсианина встретили!» Беларус отправился в самую крупную коммунистическую страну мира и рассказывает о своих впечатлениях
  3. Мы нашли страну, которая очень сильно напоминает Беларусь. Вот как она живет после ухода из власти ее многолетнего правителя
  4. Мокрого снега пока не будет (но не спешите радоваться). Прогноз погоды на следующую неделю
  5. В ноябре будет четыре выходных дня подряд. О каких нюансах нужно знать работникам и нанимателям
  6. Проклятая квартира. Дети и взрослые умирали один за другим, не подозревая о причине, — рассказываем самую жуткую историю о радиации
  7. «Нас „поплавило“». Поговорили с калиновцем, который в первый боевой выезд попал под Бахмут и после этого не смог вернуться на фронт
  8. Сестра Колесниковой — о состоянии здоровья Марии, ее помощи Бабарико в 2020-м и обмене заключенными между Западом и РФ
  9. «Коллапс на границе». На выезд из Беларуси в Польшу простаивают 1300 легковушек и 75 автобусов
  10. «Ситуация на передовой остается сложной». Как развивается обстановка в Украине: что говорят противоборствующие стороны и эксперты


/

Беларусская железная дорога 25 октября переименовала две станции в Гомельской области. Об этом сообщает blizko.by. Изменения произошли на участке от Мозыря до Калинковичей.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Снимок иллюстративный. Фото: pixabay.com

В частности, железнодорожная станция Козенки официально переименована в станцию Мозырь/Мазыр, в то время как станция Мозырь/Мазыр теперь называется Мозырь-Павночный/Мазыр-Паўночны.

Отразились изменения и в расписании поездов. В частности, станция Козенки исчезла из списка действующих остановочных пунктов на маршруте от Калинковичей до Словечно. Теперь вместо нее в расписании указано новое название — Мазыр, а бывшая станция Мозырь в списке указана как Мазыр-Паўночны, поскольку сейчас новые названия географическим объектам дают на беларусском языке с транслитерацией, а не с переводом на русский.

Тем временем «Флагшток» отмечает, что переименование станций на железной дороге в Беларуси — это достаточно редкое явление, поскольку влечет за собой изменение сопроводительной документации не только в стране, но и в других государствах, поэтому до сих пор еще существуют дореволюционные топонимы, такие как Койданова и Авраамовская.

По информации издания, история станции Козенки началась более ста лет назад, когда в начале XX века здесь построили линию, чтобы обойти сложный рельеф Мозыря. Благодаря этому появился более удобный доступ к железной дороге, чем если бы станция находилась в черте города.

По информации Сообщества железнодорожников Беларуси, Козенки были одной из десяти главных станций Гомельского отделения БелЖД по доставке техники и снарядов во время вторжения российской армии с территории Беларуси в Украину.