Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. В Беларуси появится единая программа для регистрации домашних животных. В чем ее смысл
  2. Оптимизм чиновников не оправдался. Все больше отраслей уходят в минус
  3. Непривычно холодный май, дожди и грозы. Рассказываем о погоде на следующую неделю
  4. ООН: число беженцев из Украины после начала войны приближается к 6,5 млн человек
  5. «За время войны в Украине Россия потеряла больше, чем СССР в Афганистане». Главное из сводок штабов на 89-й день войны
  6. Восемьдесят девятый день войны в Украине
  7. «Лукашенко продал за 5 млрд долларов свободу Беларуси». Бывший вице-президент «Газпромбанка» — о переезде в Украину и желании воевать
  8. Девяностый день войны в Украине
  9. Год назад в Минске посадили самолет Ryanair с Протасевичем. Рассказываем, что сейчас с главными действующими лицами той истории
  10. Украинские коллаборанты. Рассказываем об известных украинцах, которые во время войны поддержали Россию
  11. «Ни один завод не стоит». Минпром — про ситуацию на предприятиях и то, как их загружают
  12. Чертова дюжина: «Белнефтехим» объявил об очередном увеличении цен на бензин
  13. До 1 июня надо заплатить подоходный налог за 2021 год. Как это сделать и какой штраф грозит тем, кто просрочит
  14. Подорожание ЖКУ, новшество по налогам, обновленная база тунеядцев. Изменения июня
  15. В «террористическом» списке КГБ — вновь пополнение
  16. Заочно могут приговорить и к расстрелу. Кого и за что в Беларуси будут судить «по удаленке»


В литовском пункте пропуска Мядининкай 15 апреля скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь, сообщает Белорусская служба «Радио Свобода».

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

«Колейка» из большегрузов растянулась на 15 километров, водители простаивают по 5−7 дней. Госпогранкомитет Беларуси винит в очередях литовских коллег.

«Несмотря на существенное скопление фур, литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов. Так, за прошедшие сутки Литва оформила 66% фур от нормы. В итоге, замедленное оформление грузовиков и увеличение время проверок литовскими службами являются реальными причинами длительного ожидания оформления фур, следующих с территории Литвы в Беларусь», — пишет ГПК.

По данным белорусского ведомства, количество грузового транспорта, оформленного Литвой на въезд в Беларусь с 00.00 14 апреля по 00.00 15 апреля составляет:

  • Шальчининкай (Бенякони) — 171 (при норме 250);
  • Твярячюс (Видзы) — 108 (норма — 96);
  • Лаворишкес (Котловка) — 162 (норма — 250);
  • Мядининкай (Каменный Лог) — 210 (норма — 500);
  • Райгардас (Привалка) — 225 (норма — 230).

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков «в связи с ситуацией в стране и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины».

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.