Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Лукашенко часто берет «на работу» то сына, то собаку. А остальным так можно? Вот что ответили в Департаменте труда и санстанции
  2. Беларуска написала комментарий после теракта в «Крокус Сити Холле» — к ней пришли силовики, но записать «покаянное» видео не смогли
  3. В ISW объяснили, зачем Кремль обвиняет Украину и Запад в организации терактов, и как атака на «Крокус» усилит в обществе поддержку войны
  4. Telegram с 1 апреля вводит важное изменение для пользователей из Беларуси
  5. «Вытягиваемся по стойке смирно, и начальник полчаса орет». Интервью с беларусом, который поехал работать в Ливию
  6. Замначальника факультета Генштаба, комментируя теракт в «Крокусе», отметился странными заявлениями
  7. Болгария будет выдавать шенгенские визы беларусам с 1 апреля, а Румыния — на день раньше
  8. У силовиков — новый повод вызывать людей на разговор. Стали известны подробности, что спрашивают на «беседах»
  9. «Суперслив» налоговой, новшества по товарам из-за границы, подорожание мобильной связи, корректировка по «тунеядству». Изменения апреля
  10. Весной 2021-го срочник угнал с полигона МАЗ ради девушки. Стали известны новые детали истории и сумма ущерба
  11. Еще одна страна ЕС вслед за Польшей присоединилась к транспортным разборкам с Минском и ввела ограничения на ввоз авто в нашу страну
  12. «Утром поступил, а вечером сказали, что умер». В минской больнице после укола распространенного антибиотика скончался пациент
  13. Население Беларуси продолжает убывать. Вот на сколько оно сократилось за 2023 год — свежие данные Белстата
  14. «Вышел покурить и застрелился». Солдат-срочник погиб у границы с Литвой, родственникам заявили, что это суицид
  15. В МВД назвали самую крупную взятку, выявленную в 2023 году
  16. В Пинском районе МАЗ сбил сотрудника ГАИ. Инспектор погиб
  17. Этот город впервые вошел в топ-3 крупнейших в Беларуси. Вот как изменилось население регионов за год и за 30 лет — инфографика


После начала войны с Украиной в России внезапно стали гореть военкоматы, а на железных дорогах резко выросло число аварий и крушений товарных поездов. Ответственность за эти действия на себя берут различные подпольные группы, которые выступают против вторжения России в Украину. Журналисты российского независимого издания The Insider изучили сообщения об инцидентах и пообщались с представителями этих групп, которые, по их словам, вдохновлялись действиями таких же партизан в Беларуси в начале войны.

С конца февраля в России произошло 23 нападения на военкоматы, о которых стало известно СМИ и телеграм-каналам. В 20 случаях это были поджоги, в основном — коктейлями Молотова. К слову, в 2021 году ни одного подобного инцидента в России не было.

Как отмечает издание, поджоги не были единой кампанией — за ними стояли различные группы: от левых анархистов и проукраинских активистов до ультраправых. Иногда устраивали нападения и одиночки. Активисты сами публиковали в соцсетях видео поджогов, так что скрыть по крайней мере часть таких фактов властям не удалось.

А вот инциденты на железной дороге скрыть гораздо проще. Тем не менее часть из них попадает в прессу и сводки экстренных служб. И за время войны число таких аварий резко выросло. Как пишет The Insider, сообщения о железнодорожных инцидентах появляются почти каждый день, а с марта по июнь только в СМИ сообщалось о сошествии с рельс 83 товарных поездов. Это в полтора раза больше, чем в марте-июне 2021-го. При этом крушения стали гораздо чаще происходить в западной части России, а ряд из них случились вблизи войсковых частей.

Официально в «Российских железных дорогах» (РЖД) по итогам января-апреля сообщали, что 55,3% крушений подвижного состава связаны с плохим состоянием железнодорожных путей. Однако на деле многие из них, особенно в соседствующих с Украиной регионах, такому объяснению не поддаются.

Например, 12 апреля в селе Титовка в Белгородской области жители слышали взрыв, затем было обнаружено поврежденное полотно на железнодорожном мосту: рельсы и шпалы были сильно выгнуты вверх, а пролет моста обвалился.

21 апреля в той же области прямо на станции Крейда сошел с рельс товарняк.

Уже 27 апреля ФСБ заявило о поимке двух проукраинских активистов, которые якобы готовили еще одну диверсию в Белгородской области, было опубликовано их «покаянное» видео с замазанными лицами, имена названы не были. Но журналистам не удалось найти никаких данных о том, что в регионе на самом деле были аресты людей с теми статьями обвинения, которые озвучила ФСБ.

1 мая был взорван железнодорожный мост в Курской области.

В конце мая стало известно о том, что ФСБ ищет членов некой «Боевой организации анархо-коммунистов» за диверсию в Сергиевом Посаде под Москвой на путях, ведущих к в/ч 14 258 (секретный учебно-тактический центр 12-го главного управления Минобороны РФ, отвечающего за ядерную безопасность). Там выкрутили восемь гаек, разобрали рельсовый стык и частично развели рельсы. В конце июня эта же организация совершила подобную диверсию на путях к в/ч 55 443 под Киржачом (Владимирская область), что привело к задержке поездов.

Как смогли отследить журналисты, телеграм-каналы этой неизвестной ранее «Боевой организации анархо-коммунистов» (БОАК) стали появляться после начала войны. В них публикуют инструкции, как совершать диверсии на железной дороге и не попасться, и отчитываются об успешных акциях.

Эта группировка, кроме ж/д инцидентов, взяла на себя ответственность за поджоги вышек сотовой связи (например, в селе Беломестное Белгородской области) и за поджоги машин провластных активистов. Анархо-коммунисты даже запустили бот в Telegram, через который можно записаться в ячейку движения в своем городе.

Журналисты смогли выйти на контакт с представителями организации, получили от них ответы на вопросы и пообщались с одним из ее членов. Им рассказали, что БОАК существовала уже несколько лет, но только после начала войны заявила о себе публично.

«По признанию самих анархистов, их деятельность во многом была вдохновлена действием белорусских партизан, которые эффективно противостояли российскому вторжению через территорию Беларуси в самом начале войны», — пишет The Insider.

Как утверждают в организации, они разработали методику, которая позволяет избежать аварий пассажирских поездов, а их действия направлены только на грузовые. Любые помехи в снабжении из-за диверсий вредят российским войскам, уверены анархисты. По их словам, многие мелкие диверсии, такие как повреждение релейных шкафов, светофоров, остаются без внимания, но все инциденты, попавшие в прессу, являются успешными, так как о неудачных никто из участников не пишет.

Источник: The Insider
Источник: The Insider

Само движение, говорят его представители, очень децентрализовано и разрознено, что мешает силовикам вычислять участников. В апреле, по словам представителя БОАК, в России действовало 20−40 ячеек, а теперь должно быть еще больше. Средства на деятельность организация собирает через пожертвования на своих ресурсах. При этом журналисты, поговорив с еще одним участников движения, убедились, что не все его активисты придерживаются анархистских либо коммунистических убеждений, некоторые просто являются противниками российских властей и примкнули к организации, чтобы действовать.