Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Онколог рассказал, к «атаке» какого типа рака готовятся беларусские медики. Одна из причин связана с питанием
  2. Более полувека назад в Андах разбился самолет. Часть людей выжила, но вскоре им пришлось столкнуться с ужасающим выбором — вот каким
  3. «Зачастую приходится работать и по субботам». Роман Протасевич рассказал, сколько он зарабатывает на заводе
  4. Магазины в честь Путина и вывески на русском языке. Беларус побывал на популярном у россиян курорте в Азии — вот его впечатления
  5. Хорошие новости. Популярная у беларусов визовая страна упростила правила подачи на шенген
  6. В Беларуси выявили новый вариант коронавируса — XEC
  7. Такого дорогого доллара еще не было: каких курсов теперь ждать? Прогноз по валютам
  8. Российская армия возобновила наступление на долго бездействующем участке фронта — вот где и с какой целью
  9. Уханьский хет-трик. Арина Соболенко выиграла турнир в Китае, победив в финале олимпийскую чемпионку
  10. В публичном пространстве «всплыл» один из бывших премьеров Беларуси. Чем он сейчас занимается?


В Беларуси в последние дни заявляют, что литовцы якобы скупают отечественные товары. В первую очередь — соль, муку и топливо. Сначала об этом писали госСМИ, а теперь про ажиотаж на наши продукты со стороны литовцев и поляков заявил Александр Лукашенко. «Сегодня забыли о беженцах, о ковиде. Открыли границу и просят: хотя бы немного муки, гречки и соли», — сказал Лукашенко. Zerkalo.io поинтересовалось у литовских пограничников и таможенников, действительно ли наши соседи активно едут за белорусскими товарами, заметили ли они ажиотаж. Также мы сравнили цены на некоторые товары у нас и в Литве.

Снимок носит иллюстративный характер

«Едут, чтобы бак бензина заправить». Что сказал Лукашенко

Александр Лукашенко на встрече с руководством органов госбезопасности заявил, что «на фоне происходящих в последнее время событий поменялась ситуация на западных границах страны».

«Посмотрите, кто бы мог подумать: мы все время — ваши жены, некоторых — куда ездили тряпки покупать или еще что-то? В Литву, в Польшу. Там все было дешево. Продукты питания дешевле, еще что-то и так далее. Потому что демпинговал весь Запад, поставляя продукцию в Литву, зная о том, что мы ее там купим. Мы вывозили валюту», — сказал Лукашенко.

По его словам, теперь сложилась обратная ситуация, «когда уже на сопредельной стороне нуждаются в продуктах питания из Беларуси». «Что сегодня происходит… Граница ж была закрыта, боялись ковида из Беларуси. Но дело ж не в ковиде, вы понимаете. Границу закрыли, чтобы мы туда не двигались. Сегодня забыли о беженцах, о ковиде. Открыли границу и просят: хотя бы немного муки, гречки и соли. Ну благо „Мозырьсоль“ работает, можем тоннами, тысячу тонн продать этой соли. Это тоже наши возможности, чтобы вы знали. Едут, чтобы бак бензина заправить. И будут ехать», — сказал Александр Лукашенко.

«Наши товары еще и радуют качеством». Что сообщают госСМИ

В минувшие выходные по государственным телеканалам выпустили сюжеты о том, что «литовцы стали массово приезжать в Беларусь, чтобы пополнить запасы автомобильного топлива и закупиться крупами». «Оказывается, сходить в магазин за границей для них теперь выгоднее, чем дома. К тому же наши товары еще и радуют качеством. Слова литовцев, которые приехали закупаться в Беларусь через пункт пропуска «Бенякони» — утверждали госСМИ.

При этом СМИ приводили также слова, как они утверждают, самих литовцев. Вот одна из цитат: «По два евро даже соль стали продавать… Бизнес у перекупщиков. Это же Литва! Вам кажется, что у нас там хорошо. На самом деле зарплата-то что — 500 евро. 150 за квартиру отдай, на работу ездить — бак солярки нужен…».

При этом не уточняется профессия и место работы. Это важный момент, так как даже минимальная зарплата в Литве превышает 533 евро (сумма уже после уплаты налогов).

Снимок носит иллюстративный характер

Что говорят в литовской погранслужбе

В Государственной пограничной службе Литвы сообщили, что число выезжающих в Беларусь литовцев и тех, кто возвращается обратно, последнее месяцы в целом фиксируется на одном уровне. После начала войны литовские пограничники также не наблюдают роста числа граждан Литвы, которые хотят отправиться в нашу страну или выехать обратно. «Трафик не повысился», — уточнили в Государственной пограничной службе Литвы.

По данным литовской стороны, из Литвы через наземные погранпереходы в Беларусь за первые две недели марта выехало около 22 тысячи литовцев, а въехало обратно — порядка 23 тысячи. Для сравнения: за последние две недели февраля из Литвы в нашу страну выехало около 23 тысяч литовцев, а вернулось — порядка 22 тысяч.

В Таможенном департаменте при Министерстве финансов Литвы не удалось получить комментарий о том, везут ли литовцы белорусские товары, а если да, то насколько активно.

Какая ситуация в Литве с солью, крупами и топливом и ценами на них

В Литве сейчас наблюдается повышенный спрос на соль, особенно — на дешевую. Когда она появляется на прилавках, то ее активно разбирают. Ажиотаж возник на фоне войны в Украине. Торговые сети говорят, что нехватки соли не будет, но уточняют, что могут быть проблемы с поставками дешевой соли. На некоторые крупы — гречку и рис — также наблюдается повышенный спрос, однако про дефицит говорить не приходится.

Что касается цен, то одни товары в Литве дешевле, чем в Беларуси (к примеру, отдельные овощи), а вторые — дороже. Если сравнивать стоимость гречки, то в нашей стране она дешевле. К примеру, в Вильнюсе в магазине Lidl гречка стоит около 7,6 рубля в пересчете за килограмм, а в «Евроопте» в Минске — 4,4 рубля за 1 кг (указаны минимальные цены, которые были 15 марта).

Что касается топлива, то в марте в Литве значительно выросли цены на горючее. К примеру, на АЗС Circle K литр бензина марки 95 стоит 6,3 рубля в пересчете. Сейчас литовское правительство обсуждает варианты снижения цен. В Беларуси топливо дешевле. Так, литр бензина АИ-95 в нашей стране стоит 2,14 рубля. Однако литовцы при всем желании не смогли бы закупить впрок бензина в Беларуси. В Литве действует ограничение на ввоз топлива для личного пользования — не больше 10 литров в ручной емкости на одну машину. Ехать в этой ситуации за одной канистрой топлива (допустим, еще и заполнить бак) и несколькими килограмма гречки и соли, проходя таможенный и пограничный контроль, — перспектива явно с сомнительной финансовой выгодой. Возвращаться из Беларуси в Литву и заодно купить что-то из товаров — другой вопрос, но и говорить в таком случае, что литовцы едут целенаправленно за нашими товарами, тоже затруднительно.