Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Тепла не будет: синоптик не порадовал прогнозом на наступающую неделю
  2. Генпрокуратура придумала, как сделать население Беларуси в 1,6 раза больше, чем в Индии. Что?
  3. «Противник локализован в „серой зоне“». Что происходит на Харьковщине, где российская армия предприняла попытку нового наступления
  4. Немо победил на «Евровидении-2024» (нет, не тот, что из Беларуси)
  5. «Бац-бац — и в течение одной человеческой жизни все сгнивает до червей». Что написали пропагандисты по поводу «Евровидения»
  6. Исполнителя из Нидерландов отстранили от участия в финале «Евровидения» из-за угроз члену съемочной группы
  7. На Земле началась сильнейшая за 20 лет магнитная буря. Ей присвоен максимальный уровень
  8. Путин отправил в отставку Шойгу — он руководил Министерством обороны России более 10 лет
  9. Эксперты: Россия захватила несколько поселков и сел на Харьковщине и сможет бить артиллерией по самому городу
  10. В Белгороде обрушился подъезд многоэтажки, есть погибшие. Российские власти утверждают, что из-за обстрела
  11. В Санкт-Петербурге в ДТП с падением автобуса в реку выжили только двое. Российские СМИ выяснили некоторые подробности произошедшего


Информацию о том, что Литовские железные дороги сознательно искали способы обойти санкции США и продолжить сотрудничество с «Беларуськалием», прокомментировал министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

Политик отметил, что позиция литовского правительства в отношении Беларуси ясна и единодушна. По его мнению, такой же точки зрения должны придерживаться и государственные компании. Однако Литовские железные дороги «заранее постарались найти способы обойти санкции», заявил министр.

Марюс Скуодис заявил, что 10 декабря представит правительству проект о введении санкций на национальном уровне.

«Надеюсь, что вместе с Министерством иностранных дел, которое отвечает за санкционную политику, мы скоро примем оптимальное решение и остановим транспортировку удобрений через Литву», — сообщил политик.

Напомним, причиной политического скандала, из-за которого два литовских министра заявили о готовности уйти в отставку, стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.

Ранее Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

Премьер-министр страны Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.