Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В 2000-х пел о «цепях тирании», а сейчас сопровождает Лукашенко. Рассказываем об одном из популярных метал-музыкантов Беларуси
  2. Траур не объявили, а пресс-секретарь Лукашенко считала, что погибли «30 ненормальных». Вспоминаем ужасную трагедию 2003 года
  3. В июле введут несколько важных изменений, которые затронут почти каждого жителя. Рассказываем о них, чтобы успели подготовиться
  4. Помните письмо «фрау А.», с которого началось дело «Белого легиона»? В базе доносов КГБ, кажется, нашелся оригинал
  5. «Ситуация на границе Литва — Беларусь катастрофическая». Проезд на машине растягивается на трое суток (и это оптимистичный сценарий)
  6. Беларусскому КГБ написали 40 тысяч доносов за девять лет. «Киберпартизаны» выложили их в сеть
  7. Почти месяц беларусы подаются на польские визы по новым правилам. Узнали у экспертов, стало ли проще записаться и получить шенген
  8. В России отменяют парады к 9 Мая — боятся ударов украинских беспилотников
  9. В Минске простились с хоккеистом Константином Кольцовым
  10. По базам BELPOL посмотрели, каким имуществом владеют приближенные к Лукашенко супруги Эйсмонт
  11. Удар по «тунеядцам» и некоторым семьям с детьми, подорожание билетов на поезда, повышение пенсий на несколько рублей. Изменения мая


КГБ заинтересовался сотрудниками военизированной охраны на железной дороге. Об этом пишет «Наша Ніва» со ссылкой на свои источники.

Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации
Железнодорожные пути. Фото Pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

По данным издания, в филиалах организации по всей стране «проходят задержания и увольнения».

Так, в Барановичах — крупном железнодорожном узле, окруженном полигонами и военными частями, — работы лишились начальник отряда и его заместитель.

В отрядах Могилевской и Гомельской областей произошли задержания по административным статьям.

Военизированная охрана на железной дороге — это отдельная структура в рамках БелЖД. Вооруженные и обученные люди охраняют грузы по дороге и на железнодорожных станциях.

Ранее «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» опубликовало документ, по которому с БелЖД могут уволить около 2000 человек. Его достоверность нам не удалось верифицировать в независимых источниках.

До этого инициатива сообщала о том, что всего за год собираются уволить около 8000 работников БелЖД. Однако Минтранс опровергло эти заявления, назвав их «информационным вбросом».