Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «У Вадима частично отсутствуют передние зубы». Как содержат пленных с «Азовстали» и грозит ли им смертная казнь — спросили их близких
  2. Неутешительная статистика. Беларусь стремительно теряет бизнес. Сколько ИП и компаний закрылось с начала года
  3. На воскресенье объявили желтый уровень опасности. Температура — до +33°C
  4. «В Беларуси я засыпал в пять утра, а потом полдня не мог прийти в себя». Большое интервью с Владимиром Пугачем из «J:Морс»
  5. С 2023 года введут новый налог. Сколько составит сбор, кто его будет платить
  6. Украинские военные заявили о ракетном ударе самолетами с территории Беларуси. Белорусские власти это не комментируют
  7. Удары по Киеву, взятие Северодонецка и Шойгу в Украине. Сто двадцать третий день войны
  8. Провластный канал подтвердил причастность экс-главы ГУБОПиК к стрельбе в «Каскаде». Говорят, на него напали подростки
  9. Эффективность — как у трех американских орудий вместе взятых. Рассказываем о гаубицах PzH 2000, которые Германия отправила в Украину
  10. Бои вокруг Северодонецка и удар по цинковому заводу. Главное из сводок штабов на 122-й день войны
  11. В Минтруда рассказали про дефицит работников и назвали самые проблемные по занятости регионы
  12. О чем говорили Лукашенко и Путин во время встречи в Санкт-Петербурге? Рассказываем главное
  13. Кто заказывал жару? Синоптики объявили желтый уровень опасности


Сегодня под Иркутском разбился самолет Ан-12 авиакомпании «Гродно», летевший из Якутска в Иркутск. На борту находились 7 человек, все они погибли. В составе экипажа были трое белорусов — штурман Андрей Сергеев, инженеры Дмитрий Гармоненко и Максим Карпук.

Штурману Андрею Сергееву было 39 лет. По словам знакомых, они с женой воспитывали двоих детей.

Андрей Сергеев. Фото: социальные сети
Андрей Сергеев. Фото: социальные сети

— С 1996-го по 2000-й мы с ним учились в одной роте в Суворовском училище. Потом он поступил в Военную академию на авиационный факультет, затем служил в ВВС, — рассказывает один из однокашников Андрея — В прошлом году уволился на гражданку. Насколько помню, пошел он тогда в «РубиСтар» (белорусская грузовая авиакомпания со штаб-квартирой в Минске. — Прим. Ред.).

По словам знакомой Андрея, мужчина родом из Борисова. Последние годы до увольнения из армии служил военным штурманом в части под Минском.

— Андрей очень позитивный человек. Человек, который любил небо. Он очень радовался, что перешел в гражданскую авиацию. Был счастлив, что сейчас сможет много летать, — говорит его знакомая. — Рассказывал, что летает в Европу и по Беларуси.

Знакомые Андрея Сергеева не знают, как давно он работает в авиакомпании «Гродно».

— А он не говорил, почему решил перейти в гражданскую авиацию?

— Как я понимаю, выслуги было достаточно для получения военной пенсии. Многие так и делают, — делится предположениями однокашник Андрея.

Про инженера Дмитрия Гармоненко известно немного. В 2001 году с отличием окончил Белорусскую государственную авиационную академию, учился на специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов».

В марте 2018-го «Транспортный вестник» писал, что Дмитрий Гармоненко трудится в авиакомпании «Гродно» с 2004 года. На тот момент он руководил участком по техобслуживанию самолетов. «Для нас основное — обеспечить безопасность людей, техники, грузов, — говорил тогда он. — Авиация ошибок не прощает, поэтому контроль у нас строжайший».

Самый молодой белорус в экипаже Ан-12 — авиационный инженер Максим Карпук. Парню было 26 лет. Он окончил Белорусскую государственную академию авиации, по специальности «Техническая эксплуатация авиационного оборудования (радиоэлектронное оборудование)».

Фото: социальные сети
Максим Карпук. Фото: социальные сети

После выпуска, рассказал один из его одногруппников, вернулся в Гродно, работал в местной авиакомпании: в основном на земле, занимался обслуживанием самолетов.

— Мы — наземный персонал, техники. Я не знаю, как часто ему приходилось летать. Года два назад Максим получил допуск к работе с АН-12. Последний раз мы общались дня четыре назад — он мне написал, что улетел в командировку в Сургут, — рассказывает одногруппник и говорит, что подробности командировки они не обсуждали. — Сам по себе он был добрейшей души человек, всегда на позитиве. Недавно гулял у меня на свадьбе, сам женат не был — все искал невесту. Знаю, что недавно у него не стало мамы.

Самолет Ан-12 авиакомпании «Гродно», летевший из Якутска в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров в 14.45 по минскому времени. Его обнаружили в семи километрах от Иркутска в районе населенного пункта Пивовариха. При падении воздушное судно загорелось: площадь пожара составила более 300 кв. метров. На борту находились семь членов экипажа, это три гражданина Беларуси, два россиянина и два украинца. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию по расследованию крушения самолета. Следственный комитет Беларуси также начал проверку по факту крушения Ан-12.

В Департаменте по авиации нашей страны сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.