Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В Пинском районе МАЗ сбил сотрудника ГАИ. Инспектор погиб
  2. В ISW объяснили, зачем Кремль обвиняет Украину и Запад в организации терактов, и как атака на «Крокус» усилит в обществе поддержку войны
  3. «Суперслив» налоговой, новшества по товарам из-за границы, подорожание мобильной связи, корректировка по «тунеядству». Изменения апреля
  4. Россия вновь начинает производить огромные бомбы ФАБ-3000, которые придумали еще 70 лет назад. Вот чем это грозит Украине
  5. Сколько товаров можно будет везти беларусам из-за границы с 1 апреля? Власти наконец-то определились (но нам это не понравится)
  6. Лукашенко часто берет «на работу» то сына, то собаку. А остальным так можно? Вот что ответили в Департаменте труда и санстанции
  7. Помните дерзкую байкершу с сигаретой на протестных фото, ставших мемом? Узнали, как у нее дела
  8. Население Беларуси продолжает убывать. Вот на сколько оно сократилось за 2023 год — свежие данные Белстата
  9. «Вытягиваемся по стойке смирно, и начальник полчаса орет». Интервью с беларусом, который поехал работать в Ливию
  10. Весной 2021-го срочник угнал с полигона МАЗ ради девушки. Стали известны новые детали истории и сумма ущерба
  11. «Вышел покурить и застрелился». Солдат-срочник погиб у границы с Литвой, родственникам заявили, что это суицид
  12. Беларуска написала комментарий после теракта в «Крокус Сити Холле» — к ней пришли силовики, но записать «покаянное» видео не смогли
  13. Еще одна страна ЕС вслед за Польшей присоединилась к транспортным разборкам с Минском и ввела ограничения на ввоз авто в нашу страну
  14. Замначальника факультета Генштаба, комментируя теракт в «Крокусе», отметился странными заявлениями
  15. У силовиков — новый повод вызывать людей на разговор. Стали известны подробности, что спрашивают на «беседах»
  16. В МВД назвали самую крупную взятку, выявленную в 2023 году


При строительстве тоннеля, соединяющего новые станции третьей линии минского метро «Переспа» и «Профсоюзная», потребуется изменить русло реки Свислочь. Главный инженер проектов «Минскметропроект» Павел Непочелович рассказал об этом в телеграм-канале ГПО «Минскстрой».

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

По словам инженера, перед тем как строить сам тоннель, реку перепустят. На участке Свислочи сделают водопонижение, а затем установят шпунтовое ограждение, которое разделит русло на две части. По одной части река продолжит течь в обычном направлении, на второй укрепят откосы и установят железобетонную плиту в 500 мм толщиной. Когда плита наберет прочность, водный поток направят на готовую половину и займутся бетонированием второй.

— Площадь пригруза (монолитной подушки) — более 600 кв. м, от уровня воды она отступит где-то на полтора метра — таким образом будет обеспечена защита перегонных тоннелей от поступления воды и проседания грунта. Расстояние от дна реки до верха шалыги (верхней точки перегонного тоннеля) составит около 5 м — по нашим расчетам, этого вполне достаточно, — объяснил Непочелович.

Подобное уже совершили в 1983-м при строительстве первой линии метро: тогда между станциями «Октябрьская» и «Площадь Победы» Свислочь «пропустили» через десять труб диаметром 1200 мм, предварительно соорудив земляную дамбу. Тоннель через русло реки провели за 12 дней, хотя на пути проходчиков встретились валуны, остатки бетонных фундаментов и даже деревянные сваи от старого моста.