Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Глава Минфина так рассказал в парламенте о ситуации с госдолгом, что «возбудил» Гайдукевича — депутат придумал, как не возвращать займы
  2. КГБ теперь требует переводить «компенсации» за донаты одному государственному центру. Рассказываем, что за он и куда идут деньги
  3. Пропаганда пыталась очернить Польшу — но, похоже, тем самым признала, что в Беларуси есть концлагеря и «фабрика смерти». Вот в чем дело
  4. Похоже, Лукашенко уже начал свою предвыборную кампанию. Перед каждыми выборами он делает одно и то же — вспоминаем, что именно
  5. Путин хочет создать коалицию стран, которую будет позиционировать как альтернативу НАТО. Вот на кого, кроме Северной Кореи, он рассчитывает
  6. В Минске за час вылилась четверть месячной нормы дождей. Что натворила пролетевшая над Беларусью буря
  7. Лукашенко опять пожаловался на беларусов. Что на этот раз
  8. Прослушивали, похищали рукописи, избили, заставили эмигрировать и поливают грязью сейчас. Как власти издевались над Василем Быковым
  9. «Честно? Всю Украину надо забирать». Поговорили с экс-вагнеровцем, который после мятежа Пригожина жил в Беларуси и вернулся на войну
  10. В Минобре всерьез взялись за стихийные очереди для проставления апостиля
  11. Украинские пограничники отреагировали на «предупреждение» беларусских: «Лучше бы они предупредили свою главную провокацию»
  12. «К сыновьям Лукашенко три раза в день подбегает кто-то с палкой, бьет и убегает». Поговорили с необычным «решалой» проблем в Беларуси


Минск с 16 апреля ввел ограничения по въезду в нашу страну зарегистрированного в ЕС автотранспорта. Из сообщения Минтранса про контрсанкции оставалось неясным, касаются ли они легковых автомобилей и пассажирских автобусов. Чтобы прояснить этот момент, наш журналист как физлицо позвонил в это ведомство, а также на таможню.

Снимок носит иллюстративный характер

Вечером 15 апреля Минтранс сообщил, что с полуночи «вводится запрет на перемещение через таможенную границу ЕАЭС в Беларусь автотранспортных средств (автомобилей и тягачей), зарегистрированных в Европейском союзе». Исключение составляет их следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки, уточнили в ведомстве.

Из этого сообщения оставалось неясным, касаются ли введенные ограничения легковых машин, а также пассажирских автобусов, которые зарегистрированы в ЕС.

— Только грузовых автомобилей касаются (контрсанкции. — Прим. ред.), — сообщили в информационном центре Минтранса. На уточняющий вопрос, не попали ли под ограничения пассажирские автобусы, которые зарегистрированы в ЕС, в этом ведомстве порекомендовали обратиться за пояснениями в Минской региональной таможне. «У нас такой информации нет», — сообщили в информационном центре Минтранса.

— Легковых автомобилей эти ограничения не касаются. Для физических лиц, кроме ограничений по Škoda, которые давно действуют, никаких изменений не произошло, — рассказали в дежурной части Минской региональной таможни.

Напомним, товары ŠKODA AUTO с мая прошлого года по решению правительства нельзя ввозить и продавать в Беларуси.

Что касается пассажирских автобусов европейских перевозчиков, то они не попали под контрсанкции Минска, которые ввели с 16 апреля, уточнили в Минской региональной таможне. Мы посмотрели расписание рейсов перевозчика Eurolines, как на сегодня, так и на ближайшие дни доступны для покупки билеты из Вильнюса в Минск.

С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля. В Литве, к примеру, решили не штрафовать водителей, которые заняли очередь на выезд в Беларусь до этого числа, но из-за большого скопления машин не смогли выехать.